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電動汽車資源網了解到，中山市發改局起草了《中山市發展和改革局產業扶持專項資金管理暫行辦法（征求意見稿）》。

據電動汽車資源網不完全統計，2018年上半年新能源整車投資項目總金額超過2000億元。其中，寶能新能源汽車生產基地項目投資金額最高，達到400億元。

6月12日晚間，小康股份（601127.SH）連發多條重磅公告，披露的信息點包括擬30億增資金康新能源、SF MOTORS推行股權激勵制度、收購美國電池系統公司InEVit進展等。

電動汽車資源網了解到，為保證募投項目的順利實施，補充金康新能源的營運資金，提升金康新能源的抗風險能力，小康股份擬對金康新能源增資30億元。

深圳發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》，純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中。深圳市純電動物流車運營補貼是按2017年國補的50%補助，幾乎與2018年國補持平。

電動汽車資源網了解到，深圳發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》，純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中。深圳市純電動物流車運營補貼是按2017年國補的50%補助，幾乎與2018年國補持平。

電動汽車資源網了解到，南通公示2017年及以前年度新能源汽車推廣應用中央財政補助資金清算情況。江蘇陸地方舟新能源電動汽車有限公司、中航愛維客汽車有限公司申報推廣應用車輛補助資金24942.886萬元。

電動汽車資源網了解到，北京公示2018年北京市擬撥付第二批新能源汽車財政補助資金。2018年北京市擬撥付第二批新能源汽車補助資金共涉及3669輛，擬撥付資金21094.3304萬元。

電動汽車資源網了解到，廣東公示2016-2018年省級新能源汽車充電基礎設施建設補貼資金計劃。此次安排資金用于新能源汽車充換電基礎設施建設及加氫站示范建設工作，合計金額29630.1萬元。

6月8日，比亞迪(002594)發布有關“調整變更公司非公開發行股票部分募集資金用途及新增實施主體的核查意見”的公告，公告提到：根據募集資金投資項目的實際情況及公司發展需要等因素。

比亞迪表示，在滿足公司內部需求的前提下，青海比亞迪鋰電池有限公司投資建設的“年產12GWh動力鋰電池建設項目”產品將計劃在國內和國際市場進行銷售。

據OFweek產業研究院統計，2018年1-5月份中國新能源汽車產業鏈新增、擴產項目投資金額達到1793億元，較2017年同期減少10.6 %。

新能源補貼退坡幅度越發明顯，門檻也在不斷提高，相關車企的資金流動壓力日益加大。盡早練好內功，成為2018年新能源車企的必修課。

6月7日，媒體報道了“珠海銀隆IPO輔導突然終止”的消息，結合之前有關銀隆資金缺口等負面消息，預測董明珠造車之路遭遇“生死劫”。

電動汽車資源網了解到，可立克擬以自有資金人民幣2533.76萬元受讓三一集團持有的中車時代800萬股股權，并履行其以人民幣4184.6236萬元對中車時代進行同比例增資的義務。