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純電小卡進入“大噸位”時代。

其實無論是重載版本還是標載版本，其最重要的選擇因素仍舊在于自己的配送需求。

重載適合西南等地方。

瑞馳汽車入局輕卡賽道，不失為明智之舉。

擁車不再是直接購買，租賃已成為更主流的選擇

混動輕卡解決了純電的“里程焦慮”和“環境焦慮”。

“城配精算·黃金領航”——奇瑞商用車零米輕卡黃金船11月25日在福州上市。

輕卡爭奪激烈，TOP5企業4家輕卡占大頭；弗迪電池持續突破VAN車細分市場，大面成其裝車輛第二車型。

遠程和福田均建立起了一套完整的生態運營模型，構筑起難以逾越的“護城河”……

當前市場已涌現多款支持2C快充的純電動輕卡，既能跑的遠，還不用擔心充電問題。

輕卡領跑、微小卡跟進、中卡蓄勢

瑞馳C9超規尺寸，江淮愷達增程/藍擎X7混動解決續航痛點，開瑞小卡專注短途多人，……誰才是你的菜？

對車輛的載重能力、可靠性和續航里程有較高要求，同時對承載空間需求不那么大的卡友，慶鈴鈴巨力是一個非常值得考慮的務實選擇。

瑞馳汽車全新純電輕卡C9正式上公告

第401批新車公示中，新能源物流車申報數量236款，面系52款，卡系184款