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一位冷藏車租賃創業者的選車邏輯——為什么“夠用”比“更強”更值錢

僅過去四個月，公開披露的無人物流車訂單及意向采購量已超過20000臺，涉及新石器、九識智能、佑駕創新、白犀牛、行深智能、輕舟智航、長安凱程等主流玩家。

3月13日要聞。

2月11日要聞。

無人物流車的核心價值是 “上路運營”，而路權就是運營的 “準入證”。

本次公示的新車很有可能就是兩者合作的產物，也是時代新安第一款增程底盤，后續會不會有更多主機廠采購這一底盤造車，也值得思考。

對于物流運輸者而言，車輛采購僅是起點，能否通過科學運營實現持續盈利，才是核心訴求。

北京辛氫科技有限公司作為采購方，計劃批量引進100臺4.2米氫能源冷藏汽車

財政部與工業和信息化部聯合發布《新能源汽車政府采購需求標準（征求意見稿）》

燃料電池（氫能）汽車被納入政府采購目錄

廣東原尚物流妮向現代汽車氫燃料公司采購100臺18噸氫燃料電池翼開啟廂式車

京東物流“未來五年計劃采購100萬臺無人車”

10月25日要聞。

云南曲靖綠色氫能源與液態陽光甲醇示范項目（一期）是國家能源集團布局西南綠色能源市場的重要落子

10月13日要聞。