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有一個趨勢是，受政府政策鼓勵，未來中國電池廠商在市場份額將逐年上漲。此外，隨著特斯拉 Model 3 的大規模量產，特斯拉與松下合資的超級電池工廠將為這一車型供應電池，他們在市場的表現也值得關注。

記者從東風雪鐵龍內部人士獲悉：東風雪鐵龍首款新能源車將在北京車展亮相，新車是一款在現有量產車基礎上研發的純電動車。

記者從國家知識產權局獲取了保時捷全新電動車型的專利圖和信息，新車在外觀上與概念車保持一致，未來有望成為量產車的設計出行，量產車計劃于2020年正式上市。

北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼先生向記者表示：“3月25號，我們第一款，也是國內第一款正式的量產的小型SUV電動車將正式上市，這款車是基于紳寶X25平臺打造的?！?/p> 2016-03-14   北汽 電動SUV

將電動汽車5~6小時的充電時間縮短為6~10分鐘，在-40℃的低溫狀態下依然可以正常工作……這種使用新材料研制的超級電池、超級電容已在津南區北閘口鎮投入試生產，預計今年年內達到量產。

雷克薩斯LC 500量產版本已于今年1月份舉辦的北美車展上正式發布。近日，該款車型的混動版本在日內瓦車展上完成了全球首發。

英國媒體Autocar報道，寶沃在剛剛開幕的日內瓦車展上發布了兩款全新SUV車型BX5和BX6 TS，這兩款車均使用了混合動力系統，目前已接近量產階段。

近日，底特律電動汽車公司(Detroit Electric)近日向中國經銷商交付了首輛量產SP:01電動跑車。

記者從眾泰汽車官方獲悉，S品牌第二款車型將是一款中型SUV，該車將于今年8月正式量產，明年下半年推出混動版車型。根據此前消息，新車有望命名為SR8，外觀設計酷似保時捷Macan。

眾泰SR7純電動版預計將今年9月正式上市；眾泰S系列第二款SUV車型將在2016年8月量產，且將下半年推出插電式混動版本，其定位為一款中型SUV，將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機。

日前，奧迪官方正式宣布全新Q6純電動車將會在2018年量產。這將是奧迪h-tron quattro concept概念車和e-tron quattro概念車的量產版車型。

近日，記者從北汽新能源官方獲悉，EX概念車的量產版正式啟動征名活動，新車定位于微型純電動汽車，最大的亮點在于采用“超輕量化”的全鋁車身設計。根據此前消息，這款新車將于2017年上市。

奧迪在2015年9月首次披露了續航距離超過500公里的純電動SUV概念車,同時公開了2018年的歐洲銷售計劃。奧迪預計將向集團各公司供應電池,降低電池成本,加快純電動車的普及。

據《日本經濟新聞》1月21日報道，德國奧迪宣布，自2018年起在比利時布魯塞爾工廠開始量產純電動SUV和車載電池。

奧迪準備2018年在布魯塞爾量產首款純電動SUV汽車。布魯塞爾的奧迪工廠會同時制造汽車和電池,它還要向大眾其它汽車提供電池。