乘用車(chē)企業(yè)
記者通過(guò)梳理比亞迪新車(chē)計(jì)劃后發(fā)現(xiàn)，預(yù)計(jì)今年將形成13款車(chē)型的產(chǎn)品布局。此外，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，2016年比亞迪新能源將沖擊15萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。
2016-04-05 比亞迪 新能源車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2016年4月4日，宇通客車(chē)發(fā)布的2015年年報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入312.11億元，同比增長(zhǎng)21.31%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)35.35億元，同比增長(zhǎng)35.31%。
2016-04-05 宇通客車(chē) Model3
行業(yè)資訊
在網(wǎng)站新聞日常轉(zhuǎn)編的的情況下,出于嚴(yán)謹(jǐn)考慮,按照上面我和大家說(shuō)的辦法簡(jiǎn)單搜索了一下,就發(fā)現(xiàn)了選車(chē)網(wǎng)、說(shuō)客作者等媒體平臺(tái)對(duì)比亞迪銷(xiāo)量排名造假的猜測(cè),確實(shí)是錯(cuò)誤的。
2016-04-01 比亞迪 新能源車(chē)
視點(diǎn)
“十三五”期間，新能源汽車(chē)成為國(guó)家戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)汽車(chē)也被優(yōu)先提上發(fā)展日程。作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的后起之秀，低速電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量與迅猛的市場(chǎng)發(fā)展令傳統(tǒng)新能源車(chē)企瞠目結(jié)舌。
2016-04-01 低速電動(dòng)車(chē) 新能源汽車(chē)發(fā)展
乘用車(chē)企業(yè)
力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司副董事長(zhǎng)陳衛(wèi)表示：“2016年，力帆將推出820EV等新能源車(chē)型。”記者在與力帆新能源溝通后獲悉，除820EV外，650EV也計(jì)劃于年內(nèi)投放市場(chǎng)。
2016-04-01 力帆 820EV
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2015年中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)33萬(wàn)輛，僅占乘用車(chē)總銷(xiāo)量的1.5%，其中絕大部分消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)原因都與新能源補(bǔ)貼或地方補(bǔ)貼等相關(guān)優(yōu)惠政策有關(guān)。
2016-03-31 新能源汽車(chē) 技術(shù)
視點(diǎn)
今年伊始，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量便出現(xiàn)斷崖式下跌。對(duì)于新能源車(chē)銷(xiāo)量的下滑，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是目前處在政策“空窗期”的原因。
2016-03-28 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量 斷崖式下跌
視點(diǎn)
有行業(yè)人士透露，從目前形勢(shì)看，3月底到4月初，各地新能源補(bǔ)貼政策很可能會(huì)密集發(fā)布；在下一輪地方補(bǔ)貼政策中，補(bǔ)貼由消費(fèi)轉(zhuǎn)向使用環(huán)節(jié)，正在成為新導(dǎo)向。
2016-03-24 補(bǔ)貼政策 新能源汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
那么，新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)究竟發(fā)展得怎么樣了呢？不妨來(lái)了解一下2016年1月全球銷(xiāo)量前十位電動(dòng)汽車(chē)(含純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē))型號(hào)及車(chē)企排行榜吧。
2016-03-24 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè) 插電式混合動(dòng)力車(chē)
視點(diǎn)
2016年2月份，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到10092輛，同比增長(zhǎng)128%。其中純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)售6331輛，同比增長(zhǎng)200%，插電混合動(dòng)力乘用車(chē)達(dá)到3761輛，同比增長(zhǎng)62%。
2016-03-23 氫燃料電池 電動(dòng)汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
英國(guó)最大電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備提供商PODPoint日前發(fā)布了全球與英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展報(bào)告稱(chēng)，2025年全球電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量將突破500萬(wàn)輛。其中，歐洲、美國(guó)和中國(guó)將成為全球三大電動(dòng)汽車(chē)區(qū)域市場(chǎng)。
2016-03-22 電動(dòng)汽車(chē) 全球
視點(diǎn)
若干年后回顧歷史，2015年及之后的一段時(shí)期，可能被定義為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起飛的歲月。在2015年的產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙實(shí)現(xiàn)3倍以上同比增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上
2016-03-18 新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池“
乘用車(chē)企業(yè)
記者從康迪汽車(chē)官方獲悉，合資公司今年銷(xiāo)量目標(biāo)為3.5萬(wàn)輛，與去年實(shí)際銷(xiāo)量相比，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)44%。此外，包括K17A、K12、K10D、K11升級(jí)版在內(nèi)的4款新車(chē)有望于年內(nèi)上市。
2016-03-17 康迪 K17A
視點(diǎn)
那為什么2015年中國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量還是插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)的1倍多呢？究其原因，還是準(zhǔn)入門(mén)檻較低的純電動(dòng)乘用車(chē)數(shù)量遠(yuǎn)多于插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)，絕大多數(shù)純電動(dòng)乘用車(chē)售價(jià)又低于插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)。
2016-03-17 純電動(dòng)乘用車(chē) 插電式混合動(dòng)力
基礎(chǔ)建設(shè)
受不限行、不限購(gòu)政策的刺激，北京市新能源車(chē)預(yù)計(jì)將迎來(lái)“大年”。記者昨天從北汽新能源車(chē)股份有限公司獲悉，今年北汽新能源預(yù)計(jì)在私人及公共領(lǐng)域的銷(xiāo)量能達(dá)到4.5萬(wàn)輛，充電樁增加3萬(wàn)個(gè)。
2016-03-14 北京 新能源車(chē)
