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12月26日下午，安徽省銅陵經(jīng)開區(qū)突然發(fā)布一則公告，明確表示會“全面推進奇點汽車項目建設(shè)力爭取得實效”。

日前，據(jù)外媒報道，特斯拉在將車主引薦獎勵計劃延長至2018年年底僅一周后，又一次將項目期限延長至2019年3月11日。

政策的不確定性，市場的緊迫性，逼迫著愛馳選擇了代工這個最次的選項，但對愛馳來說，當(dāng)前更應(yīng)該思考。

近日，國家發(fā)改委正式發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）。該《規(guī)定》將包括新建純電動企業(yè)項目在內(nèi)的汽車整體投資項目的管理權(quán)限，從中央下放到地方，并將管理方式由核準制改為備案制

12月24日，渭南經(jīng)開區(qū)管委會與開沃新能源汽車集團舉行簽約儀式，總投資80億元的開沃新能源商用車智造基地項目正式落戶渭南經(jīng)開區(qū)。

12月23日上午，由廣汽集團、寧德時代新能源科技股份有限公司共同出資成立的廣汽時代動力電池項目在廣州廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園舉行奠基活動。

據(jù)外媒報道，安全道路電氣化用鋰硫電池項目將于明年元旦啟動，該項目歷時43個月，涉及資金逾790萬歐元，由13個歐洲伙伴方共同參與。

12月18日，由廣州市番禺區(qū)公共汽車有限公司主辦的“廣州市番禺區(qū)純電動公交車全面完成運營投放儀式”在二汽番禺片區(qū)分公司舉行,此為番禺區(qū)打造大灣區(qū)核心綠色公共交通的重大任務(wù)節(jié)點之一。

吉利在武漢建廠消息終于落實。湖北省發(fā)展和改革委員會發(fā)布公告稱，同意浙江吉利汽車有限公司在武漢市建設(shè)武漢分公司年產(chǎn)15萬輛乘用車項目，項目地點位于武漢市漢南區(qū)紗帽街薇湖路。

從發(fā)改委獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)將建設(shè)新能源汽車動力電池項目，形成e-POWER電池60萬套的年產(chǎn)能力。

發(fā)改委發(fā)布2018年第22號令，新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)項目及其余由省級政府核準的汽車投資項目均不再實行核準管理，調(diào)整為備案管理。也就是說，新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)將由事前審批轉(zhuǎn)向事中事后監(jiān)管。

新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)項目及其余由省級政府核準的汽車投資項目均不再實行核準管理，調(diào)整為備案管理。

記者從接觸韓系動力電池企業(yè)的知情人士獨家獲悉,三星集團旗下的三星SDI于近日低調(diào)重啟位于西安的動力電池生產(chǎn)基地二期項目,并將重新調(diào)整在中國市場的策略。

12月12日，中外合資底特律新能源汽車生產(chǎn)項目開工奠基儀式在山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)晉中開發(fā)區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)舉行。

寧德時代14日晚間公告，公司與廣汽集團合資設(shè)立的時代廣汽動力電池有限公司投資建設(shè)動力電池項目獲得公司董事會通過，擬由時代廣汽投資建設(shè)動力電池項目，項目總投資額42.26億元，建設(shè)期約24個月。