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距離蔚來董事長李斌提到的“5月底”的交付日期的最后期限已所剩不多,但是依然沒有聽到蔚來關于交付的任何信息。此前蔚來的首款量產車交付日期則是4月份,已經跳過一次票的蔚來難道還要再次延遲嗎?

近日，網上車市從比亞迪汽車內部了解到，全新純電動轎跑車—比亞迪漢將有望于2019年上市，其將成為比亞迪首款搭載五擎四驅動力的量產車。

據外媒報道，帕加尼將于明年發布其首款車型Zonda的20周年紀念日，第二款車型Huayra也勢頭正旺。該公司與梅賽德斯-奔馳簽訂了長期技術協議，這意味著帕加尼的電動車將采用戴姆勒的動力系統技術。

東風本田全新“INSPIRE”將于2018年下半年正式登場，由廣汽本田與本田技研科技（中國）有限公司共同研發的理念品牌首款純電動車也將于今年推出為“SPORT EV”的電動車。

斯巴魯公司基本決定將運動型多功能車(SUV)“森林人”作為2021年發售的首款電動汽車(EV)，已啟動研發。該EV將應對加強環境管制的世界各國動向。

5月25日，江淮大眾首款車型純電動A0級SUV思皓E20X正式在合肥工廠下線，并將在今年十月份正式上市。

5月25日，新特汽車宣布其首款量產車SITECH DEV 1（下稱DEV 1）將于今年8月31日開幕的2018成都車展正式上市。該車此前曾在4月19日亮相，定位于一款純電動小型車。

日前我們從江淮大眾官方獲悉，其首款車型--SOL E20X將于今年5月25日（今日）正式下線，新車曾于2018北京車展前夕正式發布，預計在今年第三季度正式上市，該車將采用三元鋰離子電池。

江淮IEVA50作為江淮在2018年首款產品，廠家也是寄予厚望，那么這款最大續航達400公里的車型究竟怎么樣呢？電動汽車資源網給大家帶來了一次新車實拍。

近日我們獲悉，來自臺灣的初創電動車品牌Thunder Power（昶洧，chǎng wěi）的新能源汽車工廠即將動工，首款電動轎車預計于2019年底投產。

在“三分鐘·中國超級快充動力電池系統、電動汽車全球首發”新聞發布會上，妙盛動力對外發布了它們潛心研究多年的成果——全球首款量產3分鐘快充的動力電池和首輛量產3分鐘快充電動汽車。

近日我們從江淮大眾獲悉，江淮大眾首款純電動車SOL E20X將于5月24日正式下線，新車搭載三元鋰離子電池，工況法最大續航里程為302km，根據此前消息，該車將于2018年3季度正式上市。

捷豹路虎旗下首款純電動豪華中型SUV——I-PACE已在此前北京車展正式公布了售價，共推出S、 SE、HSE和FIRST EDITION共4個版本車型，官方指導價68.8萬元-78.8萬元。

日前，中國中車首款純電動車路試諜照得到曝光，新車整體造型平實，內飾設計也以實用為主，幾乎成為新能源車標配的旋鈕式換擋機構也出現在車內。據悉，新車有望于2019年一季度上市。

阿斯頓·馬丁于2018年5月10日宣布，旗下超豪華汽車品牌拉共達（LAGONDA）首款量產車，確認為一款零排放的SUV車型。另外，網通社從阿斯頓·馬丁官方獲悉，這款車將于2021年正式上市。