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電動汽車資源網(wǎng)了解到，工信部3月8日發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2018年第2批），此次共有51款新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)入目錄中。其中，新能源乘用車有10款，新能源客車27款，新能源專用車14款。

日前，記者獲得了一組吉利新帝豪PHEV車型的諜照，車輛外觀延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計，內(nèi)飾方面配備了電子擋把。新車預(yù)計2018年底正式上市。

China Atec 2018將于2018年3月28-30日在重慶國際博覽中心舉行，不斷尋求突破和創(chuàng)新的China Atec 2018，從形式到內(nèi)容將呈現(xiàn)哪些變化？

中國三大電動車展之一——第四屆成都國際電動車及新能源汽車展覽會將于2018年5月4-6日在成都世紀(jì)城新國際會展中心6/7/8/9號館隆重召開。

2018全國兩會正在隆重召開，由于是換屆之年，今年的代表、委員中出現(xiàn)了很多新面孔。那么，兩會代表、委員針對新能源汽車未來發(fā)展及其配套設(shè)施方面都有何建言呢?動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路又會走向何方?

對想選擇高續(xù)航電動車的消費者，等到6月新補貼政策執(zhí)行后在入手新能源汽車更為劃算。

2018日內(nèi)瓦車展于3月7日在瑞士正式拉開了帷幕，日內(nèi)瓦車展素有“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱，作為2018年的第一個大型國際車展，各大車企自然得拿出自己的看家本領(lǐng)，一顯身手。

2018年2月13日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布2018年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)。

剛剛開幕的2018日內(nèi)瓦車展上，傳統(tǒng)的汽車品牌則相繼發(fā)布了自己的純電動量產(chǎn)車型，也正是吹響了反擊戰(zhàn)。今天我就為大家梳理一下，本屆日內(nèi)瓦車展上所發(fā)布的熱門新能源車型。

在今天開幕的2018日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了KONA EV車型。新車搭載39.2kWh和64kWh兩種容量的電池組，最大續(xù)航里程分別為300公里和470公里。預(yù)計將于2019年初上市銷售。

本屆日內(nèi)瓦車展上，賓利添越PHEV（插電式混合動力）車型正式亮相。新車在外觀上延續(xù)了此前車型的主體設(shè)計，僅細(xì)節(jié)上略有不同。

2018年，隨著新能源汽車補貼的減少，新能源物流車車企將進(jìn)一步瞄準(zhǔn)有地補和路權(quán)開放的城市。因此，電動汽車資源網(wǎng)梳理了2017年銷量前十新能源物流車企業(yè)在各地的銷售情況，以期了解區(qū)域市場的潛力。

2018年3月5日上午，在京東位于上海最大的物流中心“京東亞洲一號基地”，上海新瑞生態(tài)卡車科技有限公司將2臺“東風(fēng)”牌氫燃料電池物流車交付給京東物流。

3月5日，十三屆全國人大一次會議在人民大會堂開幕，國務(wù)院總理李克強代表國務(wù)院，向大會報告過去五年政府工作，對今年工作提出建議。

近日，據(jù)相關(guān)媒體報道，2018年2月，北京市有逾21萬人等待新能源小客車指標(biāo)，近282萬人參與普通小客車指標(biāo)搖號。相比去年12月，新能源指標(biāo)申請人數(shù)劇增近9萬，普通指標(biāo)申請人數(shù)下降超4萬。