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比亞迪最新的投資者關系活動表披露，未來比亞迪發展的趨勢主要是新能源汽車和云軌業務。比亞迪負責人表示，公司今年年底將推出元的PHEV車型，2018年公司還會有更多的新的車型推出。

日前，我們通過國外相關媒體了解到，大眾集團計劃于2018年12月啟動在大眾變速箱天津工廠生產電動機項目，該項目的總投資達到7500萬美元（約合人民幣5.1億元）。

日前，海外媒體拍攝到了一組賓利添越最新測試車的諜照，該車疑似為一款插電式混動版車型。據悉，這款車將會在2018年正式發布。

至2018年底，成都市基本形成新能源汽車分時租賃服務網絡，服務網點達到2500個，充電樁達到10000個。

大眾集團計劃從2018年12月起在天津變速器工廠生產電動機

上汽大眾正在籌備朗逸純電動車項目，并有望在2018年年底推出。新車將基于現有平臺打造，并有望配備與e-Golf相似的電動驅動系統。

特斯拉在2月份發布的財報當中提到，今年將支付一定的資金來擴大Model 3的移動維修服務并為2018年開始的50萬產量目標提供支持。特斯拉依賴于此前推出的項目，從而來填補服務中心建設緩慢這一短板。

阿斯頓·馬丁官方公布消息稱，原計劃于2018年上市的新能源RapidE將推遲到2019年投產，并且限量生產155輛，相當于原計劃的三分之一。

現代將會在2018年在國內正式投產領動插電式混動版，新車預計會搭載來源于IONIQ的插電式混動技術。

捷豹正在繼續I-Pace的開發工作，而第一個I-Pace也定于2018年面世。最近外媒在紐柏林北賽道得到了I-Pace的最新諜照，諜照中的I-Pace和今年年初諜照中的概念車看起來幾乎相同。

福特此前公布了最新的新能源戰略，到2025年前，福特旗下70%在華銷售車型將提供新能源版本。

盡管2018款聆風風格與其同款車有所不同，但其真正特別之處在于電池、續航里程和價格。新款車將于2018年初在美國和歐洲上市，外媒預計起價為3萬美元(約人民幣20.44萬元)。

日前，有外媒報道奧迪跨界運動SUV E-tron Sportback或將于2018年在布魯塞爾開始量產，并將于2019年上海車展前正式發布。據悉，該車最大續航或將超過500km。

合肥市政府、江淮汽車與大眾汽車集團三方在德國沃爾夫斯堡共同簽署投資協議，該協議的簽署為合資企業的建立。

中國創業公司車和家計劃在2018年推出一款“超緊湊電動汽車”，配備可更換電池。