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在2018年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，長安CS15 EV400車型正式發(fā)布，該車在造型設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款車型基本一致，不過在續(xù)航里程和配置上進(jìn)行了提升，該車NEDC工況續(xù)航里程為351km。

經(jīng)電車資源統(tǒng)計(jì)，2018年9月，國內(nèi)共有67家新能源專用車企有產(chǎn)量，共計(jì)生產(chǎn)8983臺新能源專用車。

10月18日,2018(第六屆)中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會在北京國家會議中心隆重開幕,深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱“比克電池”)作為國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電廠商攜全線高鎳電芯參展。

世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨第六屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會10月18日在京隆重召開

2018年10月17日，“中國宜春·2018全球鋰電產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇” 在京開幕。

新吉奧汽車將攜EM10純電動廂式運(yùn)輸車和EV300純電動廂式輕卡出戰(zhàn)2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽。

2018中國新能源汽車年會暨電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)及市場研討會將于2018年11月30日-12月1日在江蘇省昆山市隆重舉行。

10月28日,2018第三屆中國深圳新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽即將開幕，屆時(shí)蘇州綠控將攜搭載旗下主力產(chǎn)品的純電動輕卡參賽。。

隨著新能源補(bǔ)貼政策的逐漸退坡，錳酸鋰電池的價(jià)格優(yōu)勢進(jìn)一步顯現(xiàn)。2018年8月份中國鋰電池裝機(jī)容量為4．22Gwh，其中錳酸鋰電池占比1．46％，同比下降43．59％。

2018年9月20日比亞迪秦Pro DM正式上市，比亞迪秦Pro DM推出4種配置，此次電車資源給大家?guī)砹吮葋喌锨豍ro DM智聯(lián)銳耀型實(shí)拍，接下來我們就來看看這輛車究竟如何？

截至2018年9月，新能源汽車保有量達(dá)221萬輛，其中純電動汽車178萬輛，占新能源汽車總量的80.53%，新能源貨車25.4萬輛，占新能源汽車總量的11.46%。

10月28日，行業(yè)一年一度的盛會，新能源物流車領(lǐng)域唯一的全國性專業(yè)賽事——“2018中國深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽”將在深圳長安PSA研發(fā)中心測試跑道開賽。

鄭州日產(chǎn)在今年也推出了一款純電動乘用車——帥客EV。其實(shí)大家對這款車型并不陌生，路上還能見到很多汽油版的老款車型。這款純電動的帥客能否在其中占有一席之地，下面就跟我一起來看看。

隨著鋰電池成本持續(xù)下降,新能源汽車作為消費(fèi)品的性價(jià)比優(yōu)勢將逐步體現(xiàn),滲透率持續(xù)提升,加上儲能行業(yè)即將突破,動力電池在未來十幾年內(nèi)的需求將維持25%以上的高復(fù)合增速。

四川成飛集成科技股份有限公司對深交所2018年半年報(bào)問詢函進(jìn)行了回復(fù)，成飛集成表示，公司鋰電池業(yè)務(wù)毛利率同比大幅下跌近28個百分點(diǎn)，擬對鋰電池業(yè)務(wù)資產(chǎn)進(jìn)行重組，增強(qiáng)鋰電池業(yè)務(wù)持續(xù)盈利能力。