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近年來(lái)，在能源壓力和國(guó)家政策扶持下，新能源汽車迎來(lái)快速發(fā)展，銷量不斷攀升。2017年新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%。

在經(jīng)歷了“2017政策利好年”后，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)需求呈螺旋式上升，一年一個(gè)大臺(tái)階，2016年50萬(wàn)輛、2017年80萬(wàn)輛、2018年預(yù)計(jì)將超100萬(wàn)輛以上。

發(fā)改委表示，汽車行業(yè)將分類型實(shí)行過(guò)渡期開放，2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制；2022年取消乘用車外資股比限制，同時(shí)取消合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，蘇州發(fā)布《關(guān)于下達(dá)2018年新能源汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)目標(biāo)的通知》，2018年新能源汽車推廣應(yīng)用9000輛標(biāo)準(zhǔn)車，充電樁建設(shè)2245個(gè)。

“春暖花開，萬(wàn)物生機(jī)勃發(fā)”。在2018年，這句話放到純電動(dòng)卡車圈也很合適。

單體動(dòng)力電池的特性，已經(jīng)具備推廣應(yīng)用的條件。動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)化建設(shè)和推廣應(yīng)用的關(guān)鍵階段。動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)處于國(guó)際領(lǐng)先地位。

日前，捷豹路虎表示，將在2018財(cái)年（2018年4月1日-2019年3月31日）投資45億英鎊（約人民幣383.84億元），用于其在電動(dòng)化、共享化、車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛方面的戰(zhàn)略布局。

長(zhǎng)城Euler、Euler、純電動(dòng)緊湊型SUV Euler IQ將于2018季度3正式上市。這款新車已經(jīng)在2018北京車展上正式亮相，未來(lái)將提供280/360KM的不同版本。

2018年以來(lái)，動(dòng)力電池行業(yè)正在發(fā)生一系列的變化，而這些細(xì)微的變化積累起來(lái)或?qū)⒁l(fā)變革。未來(lái)將走向何方？誰(shuí)將在變化中勝出？誰(shuí)將被淘汰出局？

2018上海國(guó)際新能源汽車及充電樁展覽會(huì)，將于6月11-13日在上海世博展覽館盛大開幕！

5月25日，新特汽車宣布其首款量產(chǎn)車SITECH DEV 1（下稱DEV 1）將于今年8月31日開幕的2018成都車展正式上市。該車此前曾在4月19日亮相，定位于一款純電動(dòng)小型車。

5月22日,由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,為期3天的第十三屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF)在深圳會(huì)展中心隆重開幕。

?說(shuō)到商用物流車，哪能不提長(zhǎng)安。來(lái)到電動(dòng)物流車的時(shí)代，長(zhǎng)安依舊是各種翹楚。本次我們?yōu)榇蠹医榻B一下這款長(zhǎng)安的純電動(dòng)物流車，2018款長(zhǎng)安V5純電版。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，北京發(fā)布2018年度第八批符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)車型目錄。新能源汽車方面，安凱客車、江淮汽車、上汽、一汽客車、長(zhǎng)沙中聯(lián)重科5企業(yè)的共18款車型上榜，新能源客車和專用車居多。

到2018年底前將落實(shí)10件實(shí)事，其中總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨車的道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證將被取消。