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據(jù)了解，廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)將從2018年開(kāi)始爆發(fā)，預(yù)計(jì)2018年廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)超五十億元規(guī)模，到2020年至2023年，廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)到136億-311億元。

近日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新在采訪中表示,2018年對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼會(huì)再度削減,到2020年底前補(bǔ)貼會(huì)全部取消。

今日(1月31日)，東風(fēng)裕隆納智捷發(fā)布品牌煥新戰(zhàn)略，并計(jì)劃在5年內(nèi)導(dǎo)入10款產(chǎn)品。根據(jù)計(jì)劃，納智捷將陸續(xù)推出全新搭載新能源動(dòng)力系統(tǒng)的純電動(dòng)產(chǎn)品。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)梳理，有967個(gè)客車產(chǎn)品未整改及審查不通過(guò)，有249個(gè)新能源客車產(chǎn)品不符合要求，其中186個(gè)純電動(dòng)客車產(chǎn)品，63個(gè)混合動(dòng)力（含插電式）客車產(chǎn)品在列。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春向記者表示：“到2020年，我們將發(fā)布7款新能源車型，并實(shí)現(xiàn)新能源全網(wǎng)絡(luò)授權(quán)。

謙鳴咨詢管理合伙人孫朝陽(yáng)表示，在未來(lái)一兩年的時(shí)間里，從不同需求出發(fā)，真正針對(duì)物流企業(yè)、物流場(chǎng)景的設(shè)計(jì)電動(dòng)物流車，一定會(huì)對(duì)其在物流行業(yè)的普及和推廣帶來(lái)巨大的作用。

至2020年長(zhǎng)沙市共計(jì)規(guī)劃充電站114座、充電樁86691個(gè),這對(duì)廣大新能源車主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)利好消息。

漳州市近日發(fā)布《關(guān)于印發(fā)加快新能源公交車置換實(shí)施方案的通知》，2020年前，全市傳統(tǒng)能源城市公交車全部更新為新能源（純電動(dòng)）汽車。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，新能源物流車到2020年銷量預(yù)計(jì)有望達(dá)到6萬(wàn)輛。

2018年1月5日,中國(guó)國(guó)家發(fā)改委在其官網(wǎng)上掛出《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略(征求意見(jiàn)稿)》,目標(biāo)在2020年,使得在華銷售的50%上市新車都是智能汽車。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，漳州市近日發(fā)布《關(guān)于印發(fā)加快新能源公交車置換實(shí)施方案的通知》，2018年，將全市2011—2013年購(gòu)入的傳統(tǒng)燃油城市公交車更新為新能源（純電動(dòng)）公交車。

1月28日，記者從智慧綠色物流平臺(tái)戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上獲悉，眾一物流有限公司計(jì)劃在2020年前，投入1000輛綠色物流車.

全省新能源汽車年產(chǎn)能要達(dá)到50萬(wàn)輛，要建成350座充電站和16.3萬(wàn)個(gè)充電樁。

在國(guó)家政策的引導(dǎo)和推動(dòng)下,新能源汽車的產(chǎn)量和保有量不斷攀升。與之俱來(lái)的是,動(dòng)力電池將在2020年左右達(dá)到一個(gè)12-17萬(wàn)的報(bào)廢小高峰,這些報(bào)廢的電池應(yīng)該如何處置已成為一個(gè)不容小覷的問(wèn)題。

長(zhǎng)江汽車控股有限公司副總裁姜安寧表示，預(yù)計(jì)2020年后，新能源汽車行業(yè)將迎來(lái)兼并重組浪潮，最終生存下來(lái)的企業(yè)不超過(guò)10-15家。