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科技正在加速對所有行業(yè)的變革與融合，每個領(lǐng)域都在應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等最新技術(shù)，汽車行業(yè)首當(dāng)其沖。

根據(jù)電動汽車資源網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年，我國共計(jì)銷售新能源物流車15.2萬臺，同比增長279.39%。交通運(yùn)輸部副部長劉小明表示，到2020年在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用新能源汽車將達(dá)到60萬輛。

在國家體制的巨大推動下，我們國家的新能源汽車發(fā)展正沿著節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃的路線前進(jìn)，以目前產(chǎn)銷50%的增速在增長。到2020年純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)能將達(dá)到200萬輛。

劉文超分析，2020年新能源市場將超過200萬臺，新能源商用車占比在20%左右，新能源物流車在商用車市場的占比達(dá)80%以上。

到2020年，吉利新能源將形成近40款油電混動、插電式混動和純電動的產(chǎn)品矩陣，2020年實(shí)現(xiàn)200萬輛的產(chǎn)銷總量，這200萬臺的產(chǎn)銷總量中有90%都是新能源產(chǎn)品。

王成預(yù)測，“到2020年估計(jì)新能源汽車市場份額應(yīng)該占當(dāng)年汽車市場的7%左右；2025年新能源汽車產(chǎn)量或?qū)⑦_(dá)到700萬輛，市場份額約占20%；2018年的產(chǎn)量我個人估計(jì)是105-120萬輛。”

福特汽車星期日表示對電氣化領(lǐng)域的投資將翻倍，并且未來五年間將推出16款純電動車型，其中第一款將于2020年面世。

眾所周知,中國作為全球最大的新能源汽車市場。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過500萬輛。

目前,我國充電樁建設(shè)遠(yuǎn)不足政府規(guī)劃提出的2020年建成480萬個充電樁、車樁比1:1的水平,亟待跳躍式發(fā)展。

日前，一汽-大眾官方表示，預(yù)計(jì)到2020年，一汽-大眾旗下兩大品牌（大眾和奧迪）將有超過10款新能源產(chǎn)品投放市場。根據(jù)此前消息，純電動版寶來有望在年內(nèi)率先國產(chǎn)上市。

眾所周知，售價(jià)偏高是制約新能源汽車進(jìn)一步為消費(fèi)者所接受和認(rèn)可的重要因素之一，因此，如何降低占據(jù)整車制造成本50％以上的動力電池的成本是重中之重。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，許昌發(fā)布《許昌市新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動計(jì)劃(2017—2020年)的通知》。

豐田汽車在國際消費(fèi)電子展（CES）上發(fā)布一款純電動自動駕駛概念車e-Palette，并計(jì)劃在2020年東京奧運(yùn)會投入使用。

記者經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，到2020年，東風(fēng)風(fēng)神將推出5款新能源車（E70已上市），其中包括AX5 EV（純電動）、AX7 PHEV（插電混動）以及AX7 EV（純電動）3款SUV車型。

2018年1月4日,中國鐵塔公司在京與重慶長安、比亞迪、銀隆新能源等16家企業(yè),舉行了新能源汽車動力蓄電池回收利用戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議簽約儀式,有效推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化合作,加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新,共謀發(fā)展。