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記者從上汽集團內部人士獲悉，上汽自主乘用車在2020年前將推出至少6款新能源車型，包含純電動和插電混動產品。其中的高性能純電動SUV是一大亮點，目前在該領域風頭正勁的當屬已上市的特斯拉Model X。

今年4月，日本經濟產業省發布《EV·PHV路線圖》，提出到2020年，使得日本國內純電動汽車和插電式混合動力車的保有量達到100萬輛。這是繼美國、德國之后，又一個設立電動汽車百萬輛上路目標的國家。

“我相信在2020年公共交通將實現全面電動化，2025年物流用車也能夠實現全面電動化。”近日，在“鋰產業-新生態”國際高峰論壇上，比亞迪董事長王傳福如是說。

江西電動汽車車主有福了！

2020 年三元電池需求量可達55.4 GWh或50.5 GWh，對比2015 年，三元電池長期存在10 倍增長空間，在目前產業現狀及國家政策的共同影響下，三元電池是否能有這樣大的發展?

今后四年將每年減少補貼20%，2019-2020年度減少40%，2021年補貼政策完全退出。到2021年完全取消，由市場決定新能源轎車的發展方向。

廣汽集團董事長張房有26日表示,廣汽集團新能源無人駕駛汽車開發采取分階段推進方式,目前已完成無人駕駛關鍵技術的研發。到2020年新能源車型將達20余款。

《臺州市新能源汽車推廣應用工作實施方案》，規定各地2016—2019年度新增及更換的公交車中新能源公交車比重應達到55%、65%、75%和85%，計劃到2020年，所有城區公交車更換成新能源汽車。

河南省政府發布《關于加快新能源汽車推廣應用及產業化發展的實施意見》，規定2016—2020年全省新增及更換的公交車中，新能源公交車比重要分別達到40%、50%、60%、70%、80%。

昨日，河南省政府下發《關于加快新能源汽車推廣應用及產業化發展的實施意見》（簡稱意見），2020年前，我省推廣新能源汽車15.6萬輛，新建小區停車位要100%建設充電設施或預留安裝條件。

惠州億緯鋰能股份有限公司于2016年6月17日進入第四批符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄（公示）。

跨國公司為何大多將2020年確立為新能源汽車的發展節點,它們規劃的車型又會以何種方式進入國內市場,國內企業的技術進步能否應對跨國車企的產品競爭?

根據現代集團的產品計劃,預計在2020年之前推出總計26款新能源車型。

業內認為，在新能源汽車快速放量的推動下，電池管理系統市場規模將同步擴張，2020年市場規模將達360億元以上，未來前景廣闊。

根據規劃，到2020年北京現代將打造四大新能源汽車平臺，同時推出9款新能源產品。