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鎖電流，但能跑180km。

怎樣的新能源物流車才能受到消費者的喜愛？

不得不說，開沃D10是那種讓人一眼望去就印象深刻的車型。

數十款新車參數曝光。

企業差距小，市場競爭激烈。

開沃D10獲（海獅組）全能金獎、最佳動力性能金獎、最佳節電能力金獎等四項大獎。

10月28日，第五屆中國新能源物流車挑戰賽賽場見。

現場唯一獲此殊榮的海獅物流車型。

南京金龍D10在比賽中憑借出色的表現，獲得了輕型客廂組全能金獎、節能優勝獎、續駛里程優勝獎、動力性能優勝獎、制動性能優勝獎五項大獎。

本屆新能源物流車挑戰賽，在賽制和賽程上進行大變革，對參賽車輛提出了更嚴苛的標準。時隔兩屆比賽，開沃D10的決定再次出戰，顯示出了開沃對產品的高度自信和更高標準，顯然今年中面組的金獎角逐，開沃勢在必得。

開沃汽車攜帶旗下明星產品D10和創業者驚艷亮相新能源汽車產業生態大會現場。

南京金龍D10中型面包車,配置有熱管理器,監控動力系統的單位電池狀態,掌握實現單體電池均衡動態,無損實時均衡技術,提高電池組間一致性,充放電效率和使用壽命,建立全新BMS預警機制,滿足極端工況需求。

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忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。在政府的強力推動之下，中國的新能源汽車產業正在蓬勃發展。近來，這陣春風也吹進了物流車這一細分領域，新能源物流車成為各家整機廠角力的又一戰場。

南京金龍攜開沃D10車型首次參賽，并取得EV-B車型組最佳節電能力獎、最佳爬坡能力獎、最佳涉水能力獎。