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近日，電車資源從豐田汽車官方渠道獲悉，燃料電池汽車豐田Mirai正式發布并上市銷售。新一代的Mirai改善了燃料電池系統以及增加了氫氣的儲存量，WLTC續航里程850km。

日前，電車資源從豐田官方獲悉，豐田第二代Mirai量產版車型將于12月首發。

日前，豐田汽車發布了第二代氫燃料電池車Mirai量產版車型的官圖，新車外觀造型基本沿用了概念版Mirai的設計語言。

第二屆中國國際進口博覽會于11月5日正式開幕，豐田在此次進博會上帶來了旗下的第二代Mirai概念車。

近日，廣汽集團發布消息稱，廣州市領導在廣汽豐田調研時表示，希望廣汽集團能加快推進氫能源汽車的發展。

為了追求更加清潔的未來，豐田在近日公布了自家汽車工廠的最新改造計劃---使用與 Mirai新能源汽車相同的氫燃料電池技術來發電。

近日有海外媒體報道稱，豐田汽車公司將參一項可再生能源電廠投資，投資金額達100億日元(約6億人民幣)并預計將于今年11月開始運作。

據外媒報道，在一次技術成功展示中，澳大利亞聯邦科學與工業研究組織（CSIRO）的研究人員將豐田Mirai和現代Nexo氫燃料電池車充滿了在昆士蘭生產的超高純度氫氣。

近日，國務院總理李克強在日本首相安倍晉三陪同下，參觀考察了位于北海道苫小牧市的豐田汽車公司相關零部件工廠。李克強總理參觀的其中一個項目就是，豐田的氫燃料電池車“Mirai”。

在許多車企都致力于電動車領域之際，豐田可謂是另辟蹊徑，因為他們很早就踏上了氫燃料電池車的研發之路，而且幾年前便發布了氫燃料電池車型Mirai。他們看重的是這類車環保的排放，以及多樣化的能源獲取方式。

據美國汽車媒體近日報道，日本將大力發展燃料電池汽車，計劃在2030年之前燃料電池汽車保有量達到80萬輛。豐田FCV及Mirai 的總設計師田中義和證實了這一觀點，他表示，豐田將大力發展氫燃料電池汽車。

據外媒12月24日報道，阿聯酋迪拜道路和交通管理局(RTA)23日宣布，開始在迪拜試運行首輛氫燃料電池出租車，車型為豐田Mirai。

繼推出Mirai氫燃料電池轎車后，豐田試圖將燃料電池技術推廣到重型卡車中。為測試該技術在卡車的運用，豐田將Project Portal燃料電池卡車投入到洛杉磯和長灘港口倉庫運輸貨物。

豐田10月將引進Mirai燃料電池車，試水中國市場；新能源汽車上海車展風頭正勁；在燃料電池車型開發領域，寶馬也表現積極；雄韜電源是中國較早布局燃料電池領域的電池企業，也不斷取得了新的里程碑。

日前，海外媒體捕獲了關于新豐田Mirai的官圖，照片中車身呈深藍色設計，運動感十足。據悉，此款車型為氫燃料車型，最高速度可以達到178公里每小時，動力還是十分驚人的。