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電池管理系統（bms）作為實時監控、自動均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能，通過一系列的管理和控制，保障電動汽車的正常運行。

本文從動力電池系統外在表現失效模式探索和后果進行分析并提出相應處理措施。研究動力電池系統的失效模式對提高電池壽命、電動車輛的安全性和可靠性、降低電動車使用成本有至關重要的意義。

新能源汽車與傳統燃油汽車最大的區別是用動力電池作為動力驅動，而作為銜接電池組、整車系統和電機的重要紐帶，電池管理系統bms的重要性不言而喻，bms是動力電池組的核心技術，也是整車企業最為關注的環節。

電動汽車資源網記者采訪了國新動力副總經理鄧杰，詳細了解了國新動力目前的發展情況，以及他們的未來規劃。

“2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇暨車企與動力電池企業技術交流會”（以下簡稱“動力電池交流會”）于9月23-24日在張家港市沙洲湖酒店盛大舉行，會議規模超過600人。

今日下午的大會則主要圍繞“動力電池安全和梯次利用”主題進行討論,千人計劃專家、中國汽車工程學會理事、美國弗吉尼亞大學博士湯曦東先生發表了題為“應對動力電池梯度利用的bms技術探討”的演講。

在未來，鉅威動力將走向何方？在電動汽車bms領域耕耘多年的劉魯新，又是如何看待行業發展趨勢以及安全問題的呢？下文將對這些問題一一解答。

上汽投資唯一bms企業，為何鉅威動力被選中？鉅威動力是一家怎樣的bms企業呢？帶著這些問題，電動汽車資源網記者來到國家級高新技術產業開發區東莞松山湖，采訪鉅威動力總經理劉魯新，以期找到答案。

PACK性能對新能源汽車至關重要。動力電池包系統的要求主要包括全性好、高比能量、高比功率、溫度適應性好、長壽命、安裝維護性強、綜合成本低等。這其中核心的因素在于bms和結構設計。

上汽創投投資鉅威動力，同時雙方達成戰略合作，將在電動汽車電源部分核心技術電池管理系統的研發及制造領域開展相關合作。上汽創投總經理陸永濤，副總經理唐曉峰，鉅威動力總經理劉魯新等出席簽約儀式。

近日，特斯拉又攤上事了。在法國巴斯克地區的比亞里茨（Biarritz）小鎮，Model S在駕駛途中突然起火，幸運的是車主與乘客反應及時，沒有受到傷害。

根據法拉第電磁感應定律：電磁互生，弱電生弱磁，強電生強磁。

bms是管理和控制動力電池工作在合適的溫度和電壓范圍內在，可以看出bms對于電動車輛續航里程、電池壽命、電池安全性的重要性。

?電池管理系統（bms）作為電動汽車電池系統的一個重要構成，對電池組的電壓、溫度、電流、SOC、SOH等各項參數起到整體的把控。這其中，由于電池組是由若干單體電芯組成的，bms還扮演著能量均衡的角色。

如果bms是一個二級零部件，其對新能源汽車的重要性就無法體現，bms的發展，從某種意義上來說，也會受到局限。