|
(注:產品配置以實車為準) |
| 基本信息 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
廠商指導價(萬元) |
停產 |
停產 |
停產 |
停產 |
停產 |
- |
7.49 |
停產 |
7.99 |
7.49 |
載貨空間(m3) |
- |
- |
- |
- |
||||||
額定載質量(kg) |
1515 |
1390 |
1540 |
1390 |
1510 |
1395 |
1615 |
1560 |
1560 |
1615 |
續航里程-等速(km) |
258 |
255 |
290 |
258 |
255 |
- |
||||
續航里程-工況(km) |
- |
- |
- |
- |
- |
290 |
246 |
295 |
295 |
246 |
產地 |
重慶市江北區 |
重慶市江北區 |
重慶市江北區 |
重慶市江北區 |
重慶市江北區 |
重慶市江北區 |
重慶市江北區 |
重慶市江北區 |
重慶市江北區 |
重慶 |
AI服務費 |
||||||||||
| 車身信息 | ||||||||||
整車長度(mm) |
5620 |
5625 |
5335 |
5625 |
5620 |
5365 |
5620 |
5620 |
5620 |
5335 |
整車寬度(mm) |
1785 |
1805 |
1785 |
1805 |
1785 |
1785 |
1785 |
1785 |
1785 |
1785 |
整車高度(mm) |
1985 |
2495 |
2025 |
2495 |
1985 |
2520 |
1985 |
1985 |
1985 |
2035 |
駕駛室準坐人數(人) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
軸距(mm) |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
總質量(kg) |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
整備質量(kg) |
1655 |
1780 |
1630 |
1780 |
1660 |
1775 |
1555 |
1610 |
1610 |
1555 |
額定載質量(kg) |
1515 |
1390 |
1540 |
1390 |
1510 |
1395 |
1615 |
1560 |
1560 |
1615 |
貨箱類型 |
欄板 |
廂式 |
欄板 |
廂式 |
欄板 |
廂式 |
欄板 |
欄板 |
欄板 |
欄板 |
貨箱長度(mm) |
3300 |
3325 |
3200 |
3325 |
3300 |
3090 |
3300 |
3300 |
3300 |
3200 |
貨箱寬度(mm) |
1680 |
1730 |
1680 |
1730 |
1680 |
1740 |
1680 |
1680 |
1680 |
1680 |
貨箱高度(mm) |
370 |
1610 |
370 |
1610 |
370 |
1610 |
375 |
375,370 |
375,370 |
370 |
載貨空間(m3) |
- |
- |
- |
|||||||
準拖掛車總質量(kg) |
||||||||||
| 三電參數 | ||||||||||
續航里程-等速(km) |
- |
- |
290 |
- |
- |
- |
||||
續航里程-工況(km) |
258 |
255 |
- |
258 |
255 |
290 |
246 |
295 |
295 |
246 |
搭載電量(kWh) |
50.232 |
50.38 |
50.232 |
50.232 |
50.38 |
50.232 |
41.85 |
50.38 |
50.38 |
41.86 |
補能方式 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
||||||
快充倍率 |
||||||||||
充電時間-快充(h) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
充電時間-慢充(h) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
電池能量密度(Wh/kg) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
電池冷卻形式 |
||||||||||
電池類型 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
電池企業(總成) |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
中創新航科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
中創新航科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
中創新航科技集團股份有限公司 |
中創新航科技集團股份有限公司 |
中創新航科技集團股份有限公司 |
中創新航科技集團股份有限公司 |
電池企業(電芯) |
中創新航科技集團股份有限公司 |
中創新航科技集團股份有限公司 |
中創新航科技集團股份有限公司 |
|||||||
電機功率-峰值(kW) |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
電機功率-額定(kW) |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
最大扭矩(N·m) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
230 |
230 |
230 |
230 |
爬坡度(%) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
最高車速(km/h) |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
電機類型 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
電機企業 |
深圳市大地和電氣股份有限公司 |
深圳市大地和電氣股份有限公司 |
深圳市大地和電氣股份有限公司 |
深圳市大地和電氣股份有限公司 |
深圳市大地和電氣股份有限公司 |
深圳市大地和電氣股份有限公司 |
蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司 |
蘇州匯川聯合動力系統有限公司 |
蘇州匯川聯合動力系統有限公司 |
蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司 |
電機型號 |
TZ180XS128 |
TZ180XS128 |
TZ180XS128 |
|||||||
電機數量 |
||||||||||
變速箱型號 |
||||||||||
變速箱速比 |
||||||||||
氫燃料發動機種類 |
||||||||||
氫燃料發動機生產企業 |
||||||||||
燃料電池系統額定功率(kW) |
||||||||||
燃料電池系統峰值功率(kW) |
||||||||||
| 發動機參數 | ||||||||||
油耗(L/100km) |
||||||||||
發動機企業 |
||||||||||
技術路線 |
||||||||||
燃料種類 |
||||||||||
發動機型號 |
||||||||||
排量(ml) |
||||||||||
汽缸數 |
||||||||||
功率(kW) |
||||||||||
馬力(PS) |
||||||||||
排放標準 |
||||||||||
| 底盤參數 | ||||||||||
底盤型號 |
CRC1030DC23E-BEV |
CRC1030DC18E-BEV |
CRC1030DC23E-BEV |
|||||||
驅動形式 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
后置后驅 |
- |
后置后驅 |
后置后驅 |
前懸掛類型 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
麥弗遜獨立懸架 |
- |
麥弗遜獨立懸架 |
麥弗遜獨立懸架 |
后懸掛類型 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
縱置鋼板彈簧非獨立懸架 |
- |
縱置鋼板彈簧非獨立懸架 |
鋼板彈簧非獨立懸架 |
軸距(mm) |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
鋼板彈簧片數(前/后) |
-/6 |
-/6 |
-/6 |
|||||||
前橋載荷(kg) |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
1300 |
后橋載荷(kg) |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
整備質量(kg) |
1665 |
1780 |
1630 |
1780 |
1660 |
1775 |
1555 |
1610 |
1610 |
1555 |
額定載質量(kg) |
1515 |
1390 |
1540 |
1390 |
1510 |
1395 |
1615 |
1560 |
1560 |
1610 |
總質量(kg) |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
3300 |
3495 |
前懸(mm) |
745 |
745 |
745 |
|||||||
后懸(mm) |
1515 |
1515 |
1515 |
|||||||
后橋速比 |
||||||||||
| 車輪制動 | ||||||||||
胎壓顯示 |
||||||||||
輪胎規格 |
195/70R15LT 12PR |
195/70R15LT 12PR |
195/70R15LT 12PR |
195/70R15LT 12PR |
195/70R15LT 12PR |
195/70R15LT 12PR |
195/70R15LT 12PR |
195/70R15LT 12PR |
195/70R15LT 12PR |
195/70R15LT 12PR |
輪胎數量(個) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
前輪輪距(mm) |
1519 |
1519 |
1519 |
1519 |
1519 |
1519 |
1519 |
1519 |
1519 |
1519 |
后輪輪距(mm) |
1539 |
1539 |
1539 |
1539 |
1539 |
1539 |
1539 |
1539 |
1539 |
1539 |
剎車類型 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
制動形式 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
| 貨廂參數 | ||||||||||
冷藏車型 |
||||||||||
貨廂類型 |
欄板式 |
廂式 |
欄板式 |
廂式 |
欄板式 |
廂式 |
欄板式 |
欄板式 |
欄板式 |
欄板式 |
貨廂長度(mm) |
3300 |
3325 |
3200 |
3325 |
3300 |
3090 |
3300 |
3300 |
3300 |
3200 |
貨廂寬度(mm) |
1680 |
1730 |
1680 |
1730 |
1680 |
1740 |
1680 |
1680 |
1680 |
1680 |
貨廂高度(mm) |
370 |
1610 |
370 |
1610 |
370 |
1610 |
375 |
375,370 |
375,370 |
370 |
載貨空間(m3) |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||
后排車門開啟形式 |
||||||||||
尾門開啟形式 |
||||||||||
| 駕駛輔助 | ||||||||||
車道偏離預警(LDW) |
||||||||||
車道偏離抑制(LDP) |
||||||||||
前方碰撞預警(FCW) |
||||||||||
自動緊急制動(AEB) |
||||||||||
自適應巡航控制(ACC) |
||||||||||
智能限速輔助 (ISA) |
||||||||||
集成式巡航(TJA/ICA) |
||||||||||
V2L外放電功能 |
||||||||||
V2V |
||||||||||
制動能量回饋(RBS) |
||||||||||
定速巡航 |
||||||||||
360°全景泊車 |
||||||||||
自動駐車(隨ESC) |
||||||||||
| 主/被動安全 | ||||||||||
兒童座椅接口 |
||||||||||
低速行人提醒 |
||||||||||
胎壓監測 |
||||||||||
ABS+EBD |
||||||||||
駕駛員監測系統 (DMS) |
||||||||||
One-box(ESC+iBooster) |
||||||||||
車身穩定系統(ESC) |
||||||||||
超重報警 |
||||||||||
安全氣囊 |
||||||||||
碰撞斷電保護 |
||||||||||
事件數據記錄系統(EDR) |
||||||||||
緊急制動報警 |
||||||||||
駐車雷達 |
||||||||||
上坡輔助 |
||||||||||
| 其它配置 | ||||||||||
ABS系統型號 |
WX80 |
WX80 |
WX80 |
|||||||
ABS系統生產企業 |
浙江萬向精工有限公司 |
浙江萬向精工有限公司 |
浙江萬向精工有限公司 |
|||||||
其他配置 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
| 售后及其他 | ||||||||||
整車質保 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
三電質保 |
5年或20萬公里 |
5年或20萬公里 |
5年或20萬公里 |
5年或20萬公里 |
5年或20萬公里 |
- |
8年或40萬公里 |
5年或20萬公里 |
8年或40萬公里 |
8年或40萬公里 |
保險預估 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||