|
(注：產品配置以實車為準) |
| 基本信息 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
廠商指導價（萬元） |
25.98 |
23.98 |
24.48 |
22.48 |
22.48 |
27.58 |
25.58 |
27.98 |
載貨空間（m3） |
||||||||
額定載質量（kg） |
1020 |
1180 |
1170 |
1190 |
1190 |
910 |
1020 |
910 |
續航里程-等速（km） |
520 |
540 |
515 |
465 |
465 |
624 |
520 |
624 |
續航里程-工況（km） |
||||||||
產地 |
貴州省貴安新區 |
貴州省貴安新區 |
貴州省貴安新區 |
貴州省貴安新區 |
貴州省貴安新區 |
貴州省貴安新區 |
貴州省貴安新區 |
貴州省貴安新區 |
AI服務費 |
||||||||
| 車身信息 | ||||||||
整車長度（mm） |
5995 |
5995 |
5995 |
5995 |
5995 |
5995 |
5995 |
5995 |
整車寬度（mm） |
2180 |
2160 |
2160 |
2200 |
2200 |
2180 |
2180 |
2180 |
整車高度（mm） |
2920,3120,3320 |
3320 |
3320 |
3320 |
3320 |
2920,3120,3320 |
2920,3120,3320 |
2920,3120,3320 |
駕駛室準坐人數（人） |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
軸距（mm） |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
總質量（kg） |
4495 |
4495 |
4495 |
4495 |
4495 |
4495 |
4495 |
4495 |
整備質量（kg） |
3280 |
3120 |
3120 |
3110 |
3110 |
3390 |
3280 |
3390 |
額定載質量（kg） |
1020 |
1180 |
1180 |
1190 |
1190 |
910 |
1020 |
910 |
貨箱類型 |
廂式 |
廂式 |
廂式 |
廂式 |
廂式 |
廂式 |
廂式 |
廂式 |
貨箱長度（mm） |
4200 |
4200 |
4200 |
4180 |
4180 |
4200 |
4200 |
4200 |
貨箱寬度（mm） |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
貨箱高度（mm） |
1900,2100,2300 |
2300 |
2300 |
2300 |
2300 |
1900,2100,2300 |
1900,2100,2300 |
1900,2100,2300 |
載貨空間（m3） |
||||||||
準拖掛車總質量（kg） |
||||||||
| 三電參數 | ||||||||
續航里程-等速（km） |
520 |
540 |
515 |
465 |
465 |
624 |
520 |
624 |
續航里程-工況（km） |
||||||||
搭載電量（kWh） |
100.07 |
100.46 |
100.46 |
86.55 |
86.55 |
120.27 |
100.07 |
120.27 |
補能方式 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
快充倍率 |
||||||||
充電時間-快充（h） |
||||||||
充電時間-慢充（h） |
||||||||
電池能量密度（Wh/kg） |
||||||||
電池冷卻形式 |
||||||||
電池類型 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
電池企業（總成） |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
電池企業（電芯） |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
電機功率-峰值（kW） |
120 |
120 |
170 |
120 |
120 |
120 |
120 |
120 |
電機功率-額定（kW） |
65 |
65 |
95 |
65 |
65 |
65 |
65 |
65 |
最大扭矩（N·m） |
360 |
360 |
420 |
360 |
360 |
360 |
360 |
360 |
爬坡度（%） |
20 |
32 |
36 |
32 |
20 |
20 |
20 |
|
最高車速（km/h） |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
電機類型 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
永磁同步電機 |
電機企業 |
武漢理工通宇新源動力有限公司 |
精進電動科技股份有限公司 |
精進電動科技股份有限公司 |
精進電動科技股份有限公司 |
精進電動科技股份有限公司 |
武漢理工通宇新源動力有限公司 |
武漢理工通宇新源動力有限公司 |
武漢理工通宇新源動力有限公司 |
電機型號 |
TZ210XS1TY |
TZ220XSA14 |
TZ220XSA15 |
TZ220XSA14 |
TZ220XSA14 |
TZ210XS1TY |
TZ210XS1TY |
TZ210XS1TY |
電機數量 |
||||||||
變速箱型號 |
||||||||
變速箱速比 |
||||||||
氫燃料發動機種類 |
||||||||
氫燃料發動機生產企業 |
||||||||
燃料電池系統額定功率（kW） |
||||||||
燃料電池系統峰值功率（kW） |
||||||||
| 發動機參數 | ||||||||
油耗(L/100km) |
||||||||
發動機企業 |
||||||||
技術路線 |
||||||||
燃料種類 |
||||||||
發動機型號 |
||||||||
排量(ml) |
||||||||
汽缸數 |
||||||||
功率(kW) |
||||||||
馬力(PS) |
||||||||
排放標準 |
||||||||
| 底盤參數 | ||||||||
底盤型號 |
GK1042BB341BEV |
GK1041BB341BEV01 |
GK1041BB341BEV01 |
GK1042BB341BEV1 |
GK1042BB341BEV |
GK1042BB341BEV1 |
||
驅動形式 |
電驅橋 |
后驅 |
后驅 |
后驅 |
后驅 |
電驅橋 |
電驅橋 |
電驅橋 |
前懸掛類型 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
后懸掛類型 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
軸距（mm） |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
3360 |
鋼板彈簧片數（前/后） |
3/5+3,3/3+2 |
3/5+3,3/3+2 |
3/5+3,3/3+2 |
3/5+3,3/3+2 |
3/5+3,3/3+2 |
3/5+3,3/3+2 |
3/5+3,3/3+2 |
3/5+3,3/3+2 |
前橋載荷（kg） |
1950 |
1960 |
1960 |
1960 |
1960 |
1960 |
1950 |
1960 |
后橋載荷（kg） |
2545 |
2535 |
2535 |
2535 |
2535 |
2535 |
2545 |
2535 |
整備質量（kg） |
3280 |
3120 |
3130 |
3110 |
3110 |
3390 |
3280 |
3390 |
額定載質量（kg） |
1020 |
1180 |
1170 |
1190 |
1190 |
910 |
1020 |
910 |
總質量（kg） |
4495 |
4495 |
4495 |
4495 |
4495 |
4495 |
4495 |
4495 |
前懸（mm） |
1130 |
1130 |
1130 |
1130 |
1130 |
1130 |
1130 |
1130 |
后懸（mm） |
1505 |
1505 |
1505 |
1505 |
1505 |
1505 |
1505 |
1505 |
后橋速比 |
16.193 |
16.15 |
16.15 |
16.15 |
16.15 |
16.193 |
16.193 |
16.193 |
| 車輪制動 | ||||||||
胎壓顯示 |
||||||||
輪胎規格 |
7.00R16LT 10PR |
7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
7.00R16LT 10PR |
7.00R16LT 10PR |
7.00R16LT 10PR |
輪胎數量（個） |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
前輪輪距（mm） |
1700,1712 |
1700,1712 |
1700,1712 |
1700,1712 |
1700,1712 |
1700,1712 |
1700,1712 |
1700,1712 |
后輪輪距（mm） |
1600,1616 |
1600,1616 |
1600,1616 |
1600,1616 |
1600,1616 |
1600,1616 |
1600,1616 |
1600,1616 |
剎車類型 |
雙回路氣制動 |
雙回路氣制動 |
雙回路氣制動 |
雙回路氣制動 |
雙回路氣制動 |
雙回路氣制動 |
雙回路氣制動 |
雙回路氣制動 |
制動形式 |
氣壓鼓式 |
氣壓鼓式 |
氣壓鼓式 |
氣壓鼓式 |
氣壓鼓式 |
氣壓鼓式 |
氣壓鼓式 |
氣壓鼓式 |
| 貨廂參數 | ||||||||
冷藏車型 |
||||||||
貨廂類型 |
廂式 |
廂式 |
廂式 |
廂式 |
廂式 |
廂式 |
廂式 |
廂式 |
貨廂長度（mm） |
4200 |
4200 |
4200 |
4180 |
4180 |
4200 |
4200 |
4200 |
貨廂寬度（mm） |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
貨廂高度（mm） |
1900,2100,2300 |
2300 |
2300 |
2300 |
2300 |
1900,2100,2300 |
1900,2100,2300 |
1900,2100,2300 |
載貨空間（m3） |
||||||||
后排車門開啟形式 |
||||||||
尾門開啟形式 |
||||||||
| 駕駛輔助 | ||||||||
車道偏離預警（LDW） |
||||||||
車道偏離抑制（LDP） |
||||||||
前方碰撞預警（FCW) |
||||||||
自動緊急制動（AEB） |
||||||||
自適應巡航控制（ACC） |
||||||||
智能限速輔助 （ISA） |
||||||||
集成式巡航（TJA/ICA） |
||||||||
V2L外放電功能 |
||||||||
V2V |
||||||||
制動能量回饋（RBS） |
||||||||
定速巡航 |
||||||||
360°全景泊車 |
||||||||
自動駐車（隨ESC） |
||||||||
| 主/被動安全 | ||||||||
兒童座椅接口 |
||||||||
低速行人提醒 |
||||||||
胎壓監測 |
||||||||
ABS+EBD |
||||||||
駕駛員監測系統 （DMS） |
||||||||
One-box（ESC+iBooster） |
||||||||
車身穩定系統（ESC） |
||||||||
超重報警 |
||||||||
安全氣囊 |
||||||||
碰撞斷電保護 |
||||||||
事件數據記錄系統（EDR） |
||||||||
緊急制動報警 |
||||||||
駐車雷達 |
||||||||
上坡輔助 |
||||||||
| 其它配置 | ||||||||
ABS系統型號 |
CM4XL-4S/4M |
CM4XL-4S/4M |
CM4XL-4S/4M |
CM4XL-4S/4M |
CM4XL-4S/4M |
CM4XL-4S/4M |
CM4XL-4S/4M |
CM4XL-4S/4M |
ABS系統生產企業 |
廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 |
廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 |
廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 |
廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 |
廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 |
廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 |
廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 |
廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 |
其他配置 |
電動外后視鏡+能量回收調節調節+后視鏡加熱+鋼輪轂 |
手動外后視鏡+鋼質輪轂 |
手動外后視鏡+鋼質輪轂 |
電動外后視鏡+能量回收調節調節+后視鏡加熱+鋼輪轂 |
||||
| 售后及其他 | ||||||||
整車質保 |
3年或10萬公里 |
3年或10萬公里 |
3年或10萬公里 |
3年或10萬公里 |
||||
三電質保 |
8年60萬公里 |
8年40萬公里 |
8年40萬公里 |
8年40萬公里 |
8年40萬公里 |
8年60萬公里 |
8年60萬公里 |
8年60萬公里 |
保險預估 |
||||||||
