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范泛談：運營模式不革命，新能源汽車三大業態將被革命【連載二】
新能源汽車行業跟所有行業一樣都有一條行業成長曲線（見下圖），企業固定資產投資增量如果能沿著行業發展曲線向上延伸，如位于圖中Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆ、Ｇ等點位，則可以獲得長遠發展。
6月專用車電池裝機分析 國軒居榜首蘇州宇量沖進前三
經電車資源統計，2019年6月新能源專用車動力電池裝機量約639.69MWh,環比下降14.07%。6月，動力電池裝機量排名前五的企業分別為國軒高科、比亞迪、蘇州宇量、億緯鋰能、寧德時代。
蔚來、威馬和小鵬，到底哪些地方的消費者在購買？
2019年上半年位于造車新勢力第一陣營的威馬EX5累計銷量8536臺，小鵬G3累計銷量8491臺，蔚來ES6(458)和ES8(7193)累計銷量7651臺。
梯次利用完善動力電池回收鏈
新能源汽車市場的不斷擴大，所帶來的問題也隨之增多，相較于汽車整體報廢等問題，動力電池的回收成為了目前最大的問題之一。
外資開放 日韓電池企業2019年在中國有哪些動作
電車資源對松下、LG化學、SK Innovation、三星等日韓動力電池企業2019年至今在華投資項目進行盤點。
2019年前6月新能源輕卡銷量排行榜 遠程E200/恒天?恒遠/東風EV300排名前三
2019年前6月，我國新能源專用車共計銷售2.99萬，同比增長45.23%。其中，新能源輕卡共計銷售0.79萬，占比26.37%，排名第二。
中國聯通攜手寶馬 共同開啟首個5G車聯網項目
7月19日，寶馬集團在京舉行“2019寶馬集團中國創新日”，在活動現場，寶馬集團喊出了“在中國、為中國、為世界”的口號，并宣布將攜手中國聯通等合作伙伴共同布局5G未來出行。
一款美國轎跑投資的電動汽車 網友叫它老年代步車
7月20日晚，賽麟汽車在北京鳥巢舉行了品牌之夜。在活動現場，賽麟帶來了4款車型，包括賽麟S1(參數|圖片)、S7(參數|圖片) LM特別版、全新的SUV——邁克以及一款純電動微型車邁邁。
比亞迪領銜 2019年上半年新能源汽車銷量盤點
2019年上半年，新能源汽車累計銷量56.3萬，累計銷量排名前十的品牌分別是比亞迪、北汽新能源、吉利、榮威、江淮、奇瑞、長安、歐拉、特斯拉和大眾。
