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新能源行業要“斷奶”？2019年補貼新政，將對消費者有多大影響？
近年來，中國新能源汽車行業，可以說是迎來了高速發展時期，特別是在2018年，更是以全球新能源乘用車銷量占比63%的絕對優勢，成為了全球新能源汽車的第一大市場。
欣旺達被雷諾日產選為動力電池供應商 預計將配套115.7萬臺電動汽車
4月2日，欣旺達發布《關于子公司收到供應商定點通知書的公告》，公司全資子公司欣旺達電動汽車于近日收到雷諾日產發出的供應商定點通知書，相關車型未來七年（2020-2026）的需求預計達115.7萬臺。
上汽集團2018年營收9021.94億元 銷售新能源汽車14.2萬輛
電車資源獲悉，4月2日，上汽集團發布2018年年度報告，報告期內公司營業總收入達9021.94億元，同比增長3.62%；歸屬于上市公司股東的凈利潤360.09億元，同比增長4.65%。
為什么說低溫冷啟動是影響燃料電池汽車商業化的因素之一
最近討論燃料電池汽車的話題比較火熱，燃料電池汽車具有市場空間大、技術地位高、加氫時間短、續航高、污染低等優勢。
國企注資 四方合作 猛獅重生 揚帆起航
2019年4月1日,凱盛科技集團、漳州交通集團、詔安金都資產公司和猛獅科技四方合作項目生產啟動儀式在猛獅詔安新能源基地順利舉行。
混血Smart來了，吉利聯手戴姆勒成立新合資公司
繼2018年大手筆收購戴姆勒9.69%的股份后，吉利近期又與戴姆勒傳出合作消息。2019年3月28日，吉利控股和戴姆勒宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型。
新能源汽車產業助力汽車市場
根據中國汽車工業協會最新發布的數據顯示，我國今年前兩個月，汽車產銷量連續出現較大幅度下降。但新能源汽車繼續保持高速度增長，成為推動汽車市場的主動力。
電車資源—EV江湖周榜【3.25-3.31】新鮮出爐！
電車資源—EV江湖周榜【3.25-3.31】新鮮出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
新車不上量，新能源物流車劣質低水平循環的坑怎么填？
從2015年來，新能源物流車快速發展，市面上的車越來越多。交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示，截止到2018年底，我國新能源物流車的保有量已經達到24.2萬輛，比2016年增長了155%。
