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售價10.99萬元起 比亞迪唐、宋、元、秦全新車型正式上市
2019年3月28日在比亞迪春季新品發布會上，旗下的唐DM6座版、唐EV、宋MAX DM、元EV535、秦Pro DM 超能版車型正式上市。
續航500公里的性能猛將！搶先體驗比亞迪唐EV600
此次實拍車型為唐EV600 五座四驅版，工況續航里程500公里，0-100km/h的加速時間4.6秒。話不多說，下面我們就來看看這款唐EV600。
比亞迪2018年凈利27.8億元 新能源汽車業務收入占比40.31%
3月27日晚間，比亞迪發布2018年年度報告摘要顯示，公司實現營收1300.55億元，同比增22.79%；其中，新能源汽車業務收入約524.22億元，占集團收入比例進一步提升至40.31%。
新能源補貼政策對氫燃料電池汽車的發展有什么影響？
近年來國家也開始重視氫燃料電池汽車的發展，氫燃料汽車相關產業有望換發新的生機。
2019年新能源汽車補貼政策解讀 退坡超50% 地補取消 資金預撥
2019年3月26日,四部委聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(以下簡稱通知),公布2019年新能源汽車推廣補貼方案及產品技術要求,并于當日開始正式實施。
2019動力電池能量密度要求提升 乘用車160Wh/kg成重要分水嶺
3月26日，四部委終于發布2019年新能源汽車補貼政策。在動力電池系統能量密度方面，2019新政提高了純電動乘用車、非快充類純電動客車、貨車的動力電池系統能量密度門檻要求。
【貨車說】什么，這樣開車還能延長續航里程？大運比克Q503使用手冊
傳統燃油車出車前需要檢查什么項目相信很多人都知道，但是電動物流車作為最近幾年國家主推的綠色城配車，出車前應該檢查什么，你們知道嗎？
沒有退路！中國新能源汽車市場繁榮背后的憂與愁！
2018年，全球新能源乘用車銷量突破200萬輛，中國的銷量占63%，形成絕對的優勢，但實際上，在這迅猛的發展勢頭背后，也隱藏著難以察覺的憂與愁。
