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【乘用車類準(zhǔn)入審查】:有7個否決項有重大變化
11月27日工信部發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》,本期我們一起看看,乘用車類企業(yè)的準(zhǔn)入條件和審查要求在售后服務(wù)能力、產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、一致性保證和生產(chǎn)能力條件方面將有哪些重大變化呢?
一文了解2018年度推薦目錄新能源專用車電池電機配套情況
小編分批次簡單整理了2018年度工信部公布的的推薦目錄的專用車配套信息,主要分析推薦目錄第6批(含)之后的新能源專用車批次,供大家參考。
限行過后,河南又發(fā)布一項重大通知,多舉措支持新能源汽車發(fā)展
近日河南省政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于印發(fā)河南省新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)的通知》,推動河南省汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化方向轉(zhuǎn)型發(fā)展。
《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》第6-12批匯總分析
通過6-12批的推廣目錄分析可發(fā)現(xiàn),整車技術(shù)指標(biāo)是呈上升趨勢的,除了技術(shù)本身的進(jìn)步外,很大一部分原因是為2019年的補貼政策提前布局。
告別里程焦慮 新能源汽車離我們更近了
自新能源汽車問世以來,里程焦慮的陰影始終籠罩著新能源汽車產(chǎn)業(yè),業(yè)內(nèi)將焦點放在“續(xù)航里程”與“充電”問題上,隨著電池技術(shù)的不斷提升,續(xù)航里程有所增長,而充電難問題卻是令不少潛在用戶望而止步更重要的原因。
進(jìn)入擬撤免購置稅名單,北汽威旺407EV榜上有名
據(jù)了解,11月23日,這款號稱“科技感十足”的北汽威旺407EV出現(xiàn)在工信部發(fā)布的《關(guān)于擬撤銷<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》。
空間4.5立方米,中通“輕舟”系列純電動微面來襲
伴隨著電商物流的高時效性運輸行業(yè)的高速發(fā)展,新能源物流車在大多數(shù)城市不受路權(quán)限制影響而備受物流市場的歡迎,在這種市場環(huán)境下,中通客車也推出了自己的純電動微面——中通“輕舟”。








