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正道攜三款增程式電動概念車亮相上海車展 續航里程超1000km
4月19日,第十七屆上海國際汽車工業展覽會正式拉開序幕。正道集團聯合賓尼法利納公司共同打造的三款增程式電動概念車:正道H600、正道K550、正道K750在上海車展上全線亮相。
新能源汽車產品要想上公告 動力電池需經過哪些檢驗?
電動汽車資源網簡要介紹GB/T 31484-2015、GB/T 31485-2015、GB/T 31486-2015、GB/T 31467.3-2015這幾項標準對應的動力電池檢驗項目。
新能源客車竟是這樣生產出來的!實地探訪比亞迪杭州基地
50個國家、240個城市、7億公里……這是比亞迪公交電動化運營的足跡。近日,電動汽車資源網記者走訪了位于杭州余杭的比亞迪客車基地,一起來看看這些新能源客車是怎么生產出來的吧。
如何成為硬件高手?
古人學問無遺力,少壯工夫老始成。若問硬件速成法,猶似浮沙立大廈。千萬別認為看后就能成為高手,當然筆者亦非高手,水滴石穿又豈是朝夕之功!謹以過往經歷和拙見與在校學生朋友和剛工作的工程師分享共勉。
讀懂14項動力電池相關政策 看清發展方向和未來
據電動汽車資源網不完全統計,2016年至今,涉及到動力電池的重要政策超過十項,涵蓋新能源汽車推廣應用、動力電池行業規范、動力電池產業發展、動力電池標準、動力電池回收利用等多個層面。
含地補17.7萬 東風4.5噸6米電動廂式物流車導購
近年來,隨著人們對環境要求越來越高,汽車電動化已然成為新趨勢。在國家對新能源汽車的重視下,越來越多的車企開始重視電動汽車的研發。在6米電動廂式運輸車,我們認為,東風在這一細分市場已經做得比較好了。







