長文
東風汽車聲明:與一汽合資成立新能源汽車公司的消息為不實傳聞
電動汽車資源網記者獲悉,東風汽車公司發布關于媒體傳聞的澄清聲明稱,近日部分自媒體報道的東風汽車公司將和一汽集團等合資成立新能源汽車公司的消息屬不實傳聞。
持續高強度資金投入,看科列BMS如何打造中國電動汽車核心零部件
上海車展期間我們有幸采訪到了科列技術副總經理張志國,希望這篇文章能夠讓讀者了解BMS行業未來將如何發展,科列技術又將路向何方?
擁有全封閉式貨廂,圖解東風EQ5020XXYACBEV9純電動廂貨
純電動已經開始深入人心,從大型重卡到小型微卡,都有新的產品不斷被開發出來。今天電動汽車資源網就為大家介紹一款東風牌的純電動廂式運輸車,它在滿電的情況下能駛185公里。
如何減少充電新國標升級帶來的電動汽車設計變更?
自電動汽車問世以來,充電接口的標準化就是一個重要課題,充電標準的升級變化必將引起車輛的調整,如何和減少、避免由于充電標準調整導致車輛設計的大幅度變更,是每個一個電動汽車設計工程師必須考慮的問題。
實拍詳解江淮iEV6E 4.95萬元起售!
4月7日,江淮iEV6E純電動車正式上市,官方指導價格為11.85-12.85萬元,補貼后售價區間為4.95-5.95萬元(具體以各地補貼政策為準),整車綜合工況續航里程為170km。
比亞迪T8純電動掃洗車 助力打造深圳“綠色環衛”新名片
4月25日,“深圳市純電動環衛車試運營儀式”在羅湖區清水河市政環衛綜合廠舉行。電動汽車資源網的記者在儀式現場看到一款16噸級的電動掃洗車特別搶眼!這款車就是比亞迪T8純電動掃洗車。
第十三張新能源汽車牌照已出,浙江眾合又是何方神圣?
4月20日,發改委正式公布了關于浙江眾合新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車項目核準的批復,這意味著浙江眾合成為了第十三家獲得此資質的企業。








