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如何提高電機電流采集電路抗干擾能力
電機相電流的采樣對于FOC控制來說是不可或缺的，在設計電機控制電路時，為了能夠準確的采樣到電機繞組中的電流值，需要提高電流采集的抗干擾能力。
輕松實現電動車續(xù)航500km,比克超級電池明年量產
在新能源補貼政策的促進下,能量密度越高的動力電池收到的補貼也越高,這對于在高能量密度電池領域的技術領先的比克電池來說,將是以此絕佳的機會。
開著電動車也能夠北京天津跑個來回，瑞虎3Xe最大續(xù)航480km
作為當前市場上少有的續(xù)航達到400公里的純電車型,瑞虎3Xe不僅能夠日常通勤,即便是跨城市間的行駛對它來說也變得簡單起來。
小鵬汽車亮相阿里巴巴云棲大會 夜空無人機“布陣”盡顯智能本色
9月19日,小鵬汽車首次亮相阿里巴巴2018云棲大會,并展示了年內即將上市的小鵬G3。
那些稱為經典的，當初都被笑話過
怎么看待小鵬汽車被噴?不妨跳出新能源汽車和汽車來看待此事,筆者試圖用跨界、歷史和發(fā)展的眼光來解釋一些當下的糾結。
折合人民幣51.3萬起，奧迪純電動SUV e-tron正式亮相
奧迪正式在洛杉磯對外發(fā)布了旗下首款純電動SUV e-tron,并公布了新車價格,為74800——86700美金,折合人民幣51.4—59.5萬元人民幣。
Model 3產量破5沖8，特斯拉未來何去何從？
特斯拉在第三季度已經完成了超5萬輛Model 3汽車的生產目標,目前總產量近8萬輛。
6.8m3超大空間 瑞馳EC31于9月19日上市
電動汽車資源網獲悉，9月19日，瑞馳新能源推出的新一款電動物流車瑞馳EC31上市銷售，官方指導價為8.29萬。該車貨箱容積可達6.8m3，續(xù)航里程為290km。
312批新車公示新能源專用車分析——寧德時代跌落第二，力神電池躍居第一
電動汽車資源網了解到，工信部9月17日公示了申報第312批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新產品，本文將對其中124款新能源專用車做進一步分析。
造車新勢力進入專用車市場 禍兮福兮？
或許是因為相比乘用車而言,專用車實現自動駕駛更有意義、帶來附加價值更高,所以造車新勢力又紛紛將矛頭從乘用車領域轉向專用車領域。
