長文
四步掌握CAN節點隔離設計
“隔離”是模塊為CAN節點設備提供可靠數據傳輸的首要保障，通常隔離模塊的“隔離”是指模塊上電后，能為節點提供信號隔離及電源隔離，隔離電壓等級以2500VDC、3500VDC為主。
第302批新車公示，江淮蔚來終于來了！
作為自主純電動汽車角逐高端電動車市場的希望,具有互聯網行業背景,有望和特斯拉同場競技的國產純電動汽車品牌蔚來汽車,帶來了他的首款產品——蔚來ES8。
再傳補貼政策調整 新能源汽車產業如何承受“二次傷害”
如果新的補貼方案按上述標準執行，那么絕大部分電池企業是很難達標的，符合標準的企業或許難超過15家。
第302批新車公示新能源乘用車配套詳解 寧德時代配套車企數量最多
電動汽車資源網對302批新車公示的新能源乘用車及其配套情況進行了整理。
第302批新車公示94款新能源客車配套信息詳解 寧德時代/億緯鋰能位列前二
經電動汽車資源網再次統計，94新能源客車中純電動客車產品有78款，插電式混合動力客車產品9款，燃料電池客車產品7款。
新能源汽車動力電池入門小知識
動力電池是指在汽車上配置使用的、能夠儲存電能并可再充電的、為驅動汽車行駛提供能量的裝置,包括鋰離子動力電池、金屬氫化物鎳動力電池和超級電容器等,不包括鉛酸類電池。
為什么CAN總線分支在0.3米內是最可靠的？
線性拓撲是CAN總線布線規范中最為常見的，如果采用了線性拓撲中的“T”型分支連接，按規定分支長度是不能大于0.3m的，需要更長的分支應該怎么辦呢？
從產業的角度來看 電動汽車能否為社會創造廣泛的財富機會？
筆者認為這也是電動汽車在文化上和燃油車的差異化體現，人工智能就是電動汽車的那個新機會，而誘發這一切的觸發點就是“車載語音系統”。
2018年新能源汽車補貼調整方向小范圍討論稿曝光
近日，財政部召集四部委、協會專家、主要企業代表就2018年新能源汽車補貼調整方向及方案進行小范圍討論。
長江汽車進入工信部第302批公示 將正式獲純電動乘用車生產資質
杭州長江乘用車有限公司(簡稱“長江汽車”)進入擬發布新增車輛生產企業清單，意味著長江汽車將正式獲得純電動乘用車生產資質。
