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國家客車質量監督檢驗中心覃延明:新能源汽車電磁兼容性標準進展及挑戰

隨著國內外EMC標準、法規的不斷制定/修訂,技術難度越來越高。整車企業對產品EMC性能的要求也將越來越嚴,越來越全面,零部件企業面臨的技術、成本壓力會越來越大。

路高磊:6大方面系統講解動力電池系統安全設計

路高磊從動力連接結構、密封與絕緣結構、固定與減震結構、高壓風險控制、熱管理設計、電池管理系統等六個方面系統講解了如何將動力電池系統安全性設計做的更好。

重慶車檢院劉青松:電動汽車EMC問題整改及正向開發

他認為,解決汽車EMC問題應從車載零部件入手,各個零部件都達到EMC指標要求,是實現整車電磁兼容達標的必要條件。

測評會議完美收官!曝光電動汽車資源網小可愛幕后故事

為期兩天的2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇圓滿結束了。

15萬左右的新能源車,哪一款才是你的free style?

最近不少小伙伴看到新能源市場大熱,接連推出榮威eRX5、宋DM等讓人眼前一亮的產品,不禁也想入手一輛感受一下電動出行的感受。

田韶鵬:純電動汽車動力系統研究進展

武漢理工通宇新源動力有限公司副總經理田韶鵬出席并在會議中做《純電動汽車動力系統研究進展》的主題演講。

鄭亞莉:新能源汽車技術發展現狀及趨勢 燃料電池成為重要發展方向

中國汽車工程學會技術部項目經理鄭亞莉從中國汽車產業發展總體形勢、中國新能源汽車發展現狀、未來熱點問題及推進方向三大方面分析了新能源汽車技術發展現狀及趨勢。

Lluis Sans:電動車輛國際認證要求,通往世界之路

26日上午,伊狄達(IDIADA)海外認證部總經理,西班牙交通部專家Lluis Sans介紹了電動車輛國際認證要求。

2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇盛大開幕(附圖)

7月26日-27日,由重慶車輛檢測研究院有限公司、電動汽車資源網聯合主辦,深圳渝鵬新能源汽車檢測研究有限公司協辦,電動汽車資源網承辦的2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇在深圳盛大舉行。
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