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電動汽車電池IP值的理解以及注意事項
日常生活中，很多人會擔心電動汽車這個電池的安全性問題，就電池觸水這個問題，小編簡單的給大家介紹一下關于電動汽車電池IP值的理解以及日常所需要注意的事項。
容積比續航更重要?4.5米電動微面將成市場主流
雖然新能源汽車補貼下降，上半年電動物流車發展不太樂觀，但隨著地補的逐漸明確與路權開放，乘著政策東風，下半年電動物流車將迎來快速發展。
后補貼時代 新能源汽車行業如何保持穩健發展
近期車船稅新規的出爐,讓新能源汽車再獲“紅利”,然而從新能源政策的形勢來看,補貼毫無疑問在走向退坡,到2020年補貼甚至將全面退坡。經過近十年的高速發展之后,新能源汽車進入了后補貼時代。
第299批新車公示新能源乘用車配套電池電機詳解
工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第299批）的車輛新產品公示，電動汽車資源網對其中的新能源乘用車及其配套情況進行了整理，詳情如下：
備受追捧的新能源微面 如何競跑今年下半程
今年前6月，我國新能源專用車共計銷售2.99萬輛，同比增長45.23%。其中，新能源面包車共計銷售1.17萬，整體占比較大。《關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》要加快綠色物流發展。
東三省新能源汽車的銷量到底怎么樣？
通過上面的分析，新能源汽車在東北的銷量一般都不會太好，畢竟在冬天，整一個東三省還是會有很長時間的極寒天氣的。
2018年全年新能源乘用車車型補貼測算結果出爐
為了方便廣大用戶了解新能源補貼變化情況，電磁時代對所有列入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》純電動乘用車補貼標準進行了測算，截至2018年第一批推薦目錄，共602款純電動乘用車公告配置。
今起新能源汽車補貼新政正式實施 變局之下如何生存？
2018年新能源汽車補貼標準從6月12日起實施。隨著新政的實施，新能源汽車行業將可能出現哪些變化？車企各方又將可能如何應對？
