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范泛談:氫的兩大基因決定了氫燃料電池汽車發(fā)展將面臨尷尬格局

氫的兩大基因決定了氫燃料電池汽車發(fā)展將面臨尷尬格局。

胡恩平:新能源汽車2.0時代 北汽新能源的“衛(wèi)藍進化論”

胡恩平表示,新能源汽車行業(yè)的2.0時代已經(jīng)到來,新能源汽車正處在由量變到質(zhì)變的奇點而且正在加速變革,唯有不斷進化才能從新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)先者轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導(dǎo)者。

成飛集成回復(fù)半年報五大問題 鋰電池業(yè)務(wù)毛利率下跌近28%

四川成飛集成科技股份有限公司對深交所2018年半年報問詢函進行了回復(fù),成飛集成表示,公司鋰電池業(yè)務(wù)毛利率同比大幅下跌近28個百分點,擬對鋰電池業(yè)務(wù)資產(chǎn)進行重組,增強鋰電池業(yè)務(wù)持續(xù)盈利能力。

新能源專用車市場諜報| 產(chǎn)品差異化增大 出現(xiàn)首款燃料電池保溫車

近日,工信部發(fā)布2019年第8批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,共112款新能源專用車型入選,包括49款物流車型,59款環(huán)衛(wèi)車型,3款工程類車型以及1款電源車。

視覺“小清新”東風(fēng)風(fēng)神E70正式發(fā)布 續(xù)航里程超350km

上海車展期間東風(fēng)風(fēng)神發(fā)布了A60 EV的換代車型——風(fēng)神E70,技術(shù)人員向電動汽車資源網(wǎng)記者透露,新車搭載50kWh電池,工信部工況續(xù)航里程為302km,日常行駛續(xù)航里程在350km左右。

發(fā)展空間巨大,2019年各地加速布局電動汽車充電樁建設(shè)

近日,位于深圳市龍華區(qū)的民樂充電站新增172個快充樁正式投入運營。這個全球規(guī)模最大的電動汽車充電站擁有快充樁637個,占地面積20000平方米,每天能為近5000輛電動車提供充電服務(wù)。
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