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3企業(yè)升級(jí)為乘用車生產(chǎn)企業(yè) 新能源乘用車市場(chǎng)或再添猛將
在這次的新車公告中，還出現(xiàn)了一個(gè)小插曲，工信部同意了湖南獵豹汽車股份有限公司、湖南恒潤(rùn)汽車有限公司以及南京金龍客車制造有限公司3家企業(yè)升級(jí)為乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
共享汽車國(guó)家新規(guī)出臺(tái)！不收押金的共享汽車將何去何從？
共享經(jīng)濟(jì)，指以獲得一定報(bào)酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式，一時(shí)間受到了市場(chǎng)的強(qiáng)烈追捧。從網(wǎng)約車到共享單車，再到共享汽車，幾乎所有的東西都變成了共享的產(chǎn)物。
NEVC2021中國(guó)第六屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽賽前花絮來(lái)襲
倒計(jì)時(shí)不到1天！期待已久的NEVC中國(guó)第六屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽終于要開賽啦。
如何推動(dòng)充電樁廠家走進(jìn)小城鎮(zhèn)？
對(duì)于新能源汽車生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，應(yīng)重視充電設(shè)施的配套建設(shè)。一根小小充電樁關(guān)連著生產(chǎn)和市場(chǎng)，電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家既要把眼光瞄準(zhǔn)大中城市消費(fèi)市場(chǎng)，又不可忽略小城鎮(zhèn)的潛在消費(fèi)市場(chǎng)。
新能源重卡逆市暴漲 市場(chǎng)的火為何越燒越旺？
在今年前9月，新能源重卡簽約數(shù)量突破21000臺(tái)，萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)正在形成。
比亞迪新能源車上半年銷量14.57萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)94.5%
7月3日，比亞迪發(fā)布2019年6月銷量快報(bào)。快報(bào)顯示，比亞迪6月汽車銷量合計(jì)38735輛，1-6月累計(jì)銷量228072，同比增長(zhǎng)1.59%。
納米碳酸鈣對(duì)RTV硅橡膠的影響
隨著CaCO?用量的增加,RTV硅橡膠初始粘度增大,料漿的混合比較困難;納米CaCO?因粒徑較小、比表面積較大,起始粘度和粘度變化趨勢(shì)比較大,對(duì)工藝性能有一定影響。
【起底】丁磊再闖新能源，華人運(yùn)通憑什么巨星云集？
華人運(yùn)通雖然誕生時(shí)間很短,但是口含金湯匙必然會(huì)讓其有捷徑可走。倘若按照丁磊的構(gòu)想,華人運(yùn)通實(shí)現(xiàn)在技術(shù)上深耕解決新能源產(chǎn)品同質(zhì)化的問(wèn)題,那么在新能源魚龍混雜的現(xiàn)狀下倒不失為擁有廣闊的前景。
造車新勢(shì)力進(jìn)入專用車市場(chǎng) 禍兮福兮？
或許是因?yàn)橄啾瘸擞密嚩?專用車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛更有意義、帶來(lái)附加價(jià)值更高,所以造車新勢(shì)力又紛紛將矛頭從乘用車領(lǐng)域轉(zhuǎn)向?qū)Ｓ密囶I(lǐng)域。
西安單城實(shí)現(xiàn)盈利 小二租車領(lǐng)跑共享汽車
日前,小二租車對(duì)外公布的數(shù)據(jù)顯示,其分公司在西安實(shí)現(xiàn)區(qū)域盈利。在各大企業(yè)紛紛為盈利絞盡腦汁時(shí),這一消息無(wú)疑讓重壓下的行業(yè)看到了一絲曙光。
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