長文
重點動力電池企業(yè)分析(6)-孚能科技
孚能科技自成立以來一直專注于新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,同時也是整體能源方案解決商,深耕動力電池近二十年。
北汽新能源向北京奧動增資2.57億元 布局換電領域
電車資源獲悉,12月1日,北汽藍谷發(fā)布公告稱北汽新能源以2.57億元現(xiàn)金向北京奧動增資,增資后北汽新能源持有北京奧動的股權比例為30%。
四部委聯(lián)合發(fā)布《通知》,你看重的這些熱銷車型再不下手就晚了!
對想選擇高續(xù)航電動車的消費者,等到6月新補貼政策執(zhí)行后在入手新能源汽車更為劃算。
小鵬G3上市卻遇誠信問題?來看看G3老車主怎么說
近期上市的小鵬G3,再一次讓消費者看到了中國造車新勢力的實力,從市場角度來看,這款車迎合了市場發(fā)展,對消費者來說是不錯的選擇,但是有人歡喜有人憂,現(xiàn)今眾多老款G3車主卻表示了不滿。
8月新能源物流車經(jīng)濟與政策月報出爐|電車資源行業(yè)研究院
8月新能源物流車行業(yè)銷量業(yè)績再創(chuàng)新高,宏觀經(jīng)濟與政策利好發(fā)揮了不可替代的作用。
電動汽車快速發(fā)展 如何規(guī)劃充電站的建設?
充電站的建設需要根據(jù)電動汽車的充電需求,結合電動汽車充電模式進行相應的設計,在規(guī)劃、布局方面也要考慮如何與城鎮(zhèn)電網(wǎng)緊密結合。
我國新能源乘用車市場現(xiàn)狀
受補貼政策調(diào)整影響,2019年補貼額度相比2018年大幅下降,但政策設置3-6月為過渡期,過渡期內(nèi)符合19年補貼標準的車型仍能按照18年補貼的60%進行補貼。






