長(zhǎng)文
我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)格局被三方分割
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)提出了更高的要求。而新能源汽車(chē)要想達(dá)到能夠與傳統(tǒng)燃油車(chē)相抗衡的水平，提升產(chǎn)品質(zhì)量、加快技術(shù)突破就成為了一條產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須要經(jīng)歷的“荊棘之路”。
電動(dòng)重卡太貴 租賃大行其道
租賃電動(dòng)重卡運(yùn)營(yíng)，既可享受政策紅利，又能實(shí)現(xiàn)降本增效。
299批公告目錄發(fā)布：長(zhǎng)城御捷再現(xiàn)“云度”速度,擁有動(dòng)力助推基因。
9月1日，第299批產(chǎn)品公告及2017年第8批推薦目錄同期發(fā)布，筆者注意到御捷YGM7003BEV車(chē)型（御捷第二款轎車(chē)產(chǎn)品）進(jìn)入。
新能源合資放寬限制，外商介入或?yàn)樾履茉词袌?chǎng)帶來(lái)更多新鮮血液
此次從“目錄”的更新上不難看出,一方面對(duì)燃油車(chē)的限制依然緊握不放,而對(duì)于投資新能源的外商卻做出來(lái)適當(dāng)?shù)摹皩捤伞?表現(xiàn)出希望在短時(shí)間內(nèi)依靠國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的技術(shù)來(lái)大力推進(jìn)新能源市場(chǎng)發(fā)展的目的。
換車(chē)&換電池 新能源車(chē)主艱難的選擇
換車(chē)還是換電池，這讓不少新能源汽車(chē)消費(fèi)者糾結(jié)不已。
有地補(bǔ)更有赤裸裸的地方保護(hù) 新能源汽車(chē)怎能愉快地發(fā)展
當(dāng)下的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨著企業(yè)成長(zhǎng)速度跟不上補(bǔ)貼退坡速度，企業(yè)擴(kuò)張速度與市場(chǎng)實(shí)際增速不匹配，企業(yè)的發(fā)展愿景與市場(chǎng)開(kāi)放程度不協(xié)同等諸多問(wèn)題。新能源汽車(chē)企業(yè)需謹(jǐn)記“革命尚未成功，同志任需努力”的十字箴言。
駱駝新能源獲3048萬(wàn)補(bǔ)助，或憑“三招”更進(jìn)一步
5月27日，駱駝股份發(fā)布公告稱(chēng)，公司全資子公司駱駝集團(tuán)新能源電池有限公司收到湖北襄陽(yáng)高新管委會(huì)撥付的財(cái)政補(bǔ)助3048.8萬(wàn)元。
高大威：新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
2017年7月28日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)舉辦了主題為“新能源汽車(chē)動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)”的技術(shù)研討會(huì)。清華大學(xué)教授高大威針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)型、關(guān)鍵技術(shù)以及未來(lái)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)等問(wèn)題進(jìn)行了發(fā)言。
電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)—EV江湖周榜【7.24-7.30】新鮮出爐！
電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)—EV江湖周榜【7.24-7.30】新鮮出爐！電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)自媒體平臺(tái)——EV江湖致力于打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)與消費(fèi)生態(tài)結(jié)合的新模式自媒體平臺(tái)。
將遇良才，長(zhǎng)城寶馬強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合進(jìn)軍新能源市場(chǎng)
2月23日,寶馬集團(tuán)和長(zhǎng)城汽車(chē)同時(shí)發(fā)布公告,表示雙方簽署了合作意向書(shū),將以實(shí)現(xiàn)MINI純電動(dòng)汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化成立合資公司,長(zhǎng)城汽車(chē)方面將占有多數(shù)股東，未來(lái)主要從事于新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)等方面。
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