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截至8月 造車(chē)新勢(shì)力中知名度最高的十大品牌分別是?

所謂造車(chē)新勢(shì)力,就是剛成立不久,以新能源汽車(chē),尤其是純電動(dòng)車(chē)型為主,很多都沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì),所以前期基本都采用代工的模式,。

德系三強(qiáng)新能源布局分析 附1-5月BBA銷(xiāo)量解讀

在電動(dòng)化的浪潮之下,自主品牌已經(jīng)一馬當(dāng)先,合資品牌也紛紛入場(chǎng),作為豪華品牌代表的德系三強(qiáng):奧迪、寶馬和奔馳,在新能源領(lǐng)域的現(xiàn)狀和布局又是怎樣的呢?下面,小編就給大家做一個(gè)簡(jiǎn)要分析。

前8月新能源重卡城市銷(xiāo)量分析

冀湘晉三省新能源重卡銷(xiāo)量高達(dá)6609輛,占1-8月新能源重卡總銷(xiāo)量的48.69%。

新能源車(chē)企業(yè)績(jī)下滑 3萬(wàn)公里成大“殺器”

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)小編認(rèn)為,當(dāng)前整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)際都處于被動(dòng)狀態(tài),也可以說(shuō)是賣(mài)方市場(chǎng)的一廂情愿,真正的終端用戶(hù)對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)知度和好感度還有待提高。

英特爾收購(gòu)Mobileye,特斯拉已經(jīng)哭暈在廁所

自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的超級(jí)巨頭之爭(zhēng)已經(jīng)展開(kāi),誰(shuí)輸誰(shuí)贏,還得看未來(lái)表現(xiàn)。

榮威eRX5成爆款,ERX5能不能延續(xù)大寫(xiě)的服?

榮威eRX5今年的銷(xiāo)量漲勢(shì)喜人,1-4月平均環(huán)比增速超過(guò)200%,3月奪得插電強(qiáng)混新能源車(chē)銷(xiāo)量冠軍后,4月又以2568輛的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)領(lǐng)先插電強(qiáng)混新能源車(chē)市場(chǎng)。

成都交付百臺(tái)、4S店開(kāi)業(yè) 徐工新能源引領(lǐng)新能源重卡縱深發(fā)展新方向

徐工新能源百臺(tái)自卸車(chē)交車(chē)儀式暨西南大區(qū)4S店開(kāi)業(yè),徐工新能源現(xiàn)場(chǎng)簽約200臺(tái),交車(chē)100臺(tái)。

新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)滿(mǎn)意度調(diào)研結(jié)果出爐

新能源物流車(chē)整體滿(mǎn)意度8.29分,產(chǎn)品質(zhì)量、操控靈活性和儲(chǔ)貨空間的滿(mǎn)意度分值居前三。
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