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扒一扒獲第14張純電動乘用車生產資質的陸地方舟

5月18日,發改委發布了關于廣東陸地方舟新能源電動車輛有限公司純電動乘用車建設項目核準的批復。這意味著陸地方舟獲得了發改委第14張純電動汽車生產資質。

從三起車業公關危機看大佬們的反危機玩法

近期,汽車行業發生三樁危機事件,一會兒原告告被告,一會兒被告變原告,公說公有理,婆說婆有理,可謂強強對峙,山外有山,樓外有樓,峰回路轉,柳暗花明,回味無窮。

【電車行研】前2月新能源重卡市場滲透率3%

電車行研院:2月,新能源重卡銷量1203臺,同比增長25.9%,滲透率2%。

前4月新能源自卸車同比漲482% 宇通/徐工/三一居前三 換電車型暴漲

純電動(不含換電)自卸車是主流補能車型,換電自卸車占比暴漲,達到41.25%。

快來上海車展看看這些新能源概念車

?本次上海車展中新能源汽車有150多輛,一輛輛看過去會花眼的。不知道先看什么車?可以考慮一下這些新能源概念車。

大咖蒞臨,2024中國新能源重卡運營大會演講嘉賓陣容大曝光 !

行業大咖即將蒞臨現場,請查收這份演講嘉賓主題曝光資料。

何小鵬|關于中國電動汽車發展的思考和建議

作為新制造企業的一個代表,我們都更期望讓市場充滿競爭,讓產品回歸本質,這才有可能去逼迫我們創新,才有可能讓我們在未來作出一個更不一樣的公司。

這款純電動汽車單月銷量只有140臺,為啥還要為其點贊?

作為當前唯一定位為高端純電動汽車的騰勢,能夠堅持品質路線已經難能可貴,所以在筆者看來,騰勢月銷140臺的實際意義并不低于那些月銷破千的靠補貼和底價贏得市場的產品。

【電車行研】新能源重卡市場4月份銷量深度解讀

電車行研院:4月,新能源重卡銷量2306輛,同比實現105.5%的高增長,環比增長21.8%。
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