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2017年前三季度新能源專用車產銷情況分析 東風/通家/舒馳/瑞馳等領先
近日，電動汽車資源網對新能源專用車2017年前三季度的產銷情況進行了梳理。9月，新能源專用車產銷分別完成14051臺和4329臺。1-9月，新能源汽車專用車產銷分別完成43642臺和19219臺。
動力電池pack防爆閥結構設計 雙通道快速泄壓排氣更安全
我們研制了一種新型防水透氣防爆閥,用于新能源汽車動力電池系統,來維持箱體內外壓力平衡,預防劇烈爆破、減少爆炸產生的損傷。
瑞瑞網約車：打造“人車樁網”四位一體的新能源運力平臺
為了深入了解新能源汽車投入市場后的使用情況，探討新能源汽車市場前景，電動汽車資源網走訪了各大新能源車運營商群體，以期呈現新能源車的真實生態。本期，記者采訪了瑞瑞網約車聯合創始人徐遠運。
沖擊銷量榜前列 北汽EU5對比奇瑞艾瑞澤e
日前，奇瑞艾瑞澤e改款車型上市，改款過后是否具備與北汽新能源EU5角逐榜單前列的機會呢？下面我們一起來看看這兩款車型的對比情況。
固態電池未來會是主流嗎？
在當前鋰離子電池體系下,依靠高鎳三元正極、硅碳負極和電解液的組合將在3-5年內達到性能極限(能量密度上限為350Wh/Kg),但仍無法徹底滿足動力電池對安全性、能量密度與成本的要求。
工況續航可達470km 江淮iEVS4正式上市
江淮汽車旗下純電動小型SUV—江淮iEVS4正式上市，新車補貼后售價區間為12.95-15.95萬元。新車根據不同的配置續航有所區別，綜合工況下續航里程最高可達470km。
2017年1-8月新能源汽車累計銷售32萬輛 同比增長30.2%
8月，新能源汽車產銷分別完成7.2萬輛和6.8萬輛，同比增長分別為 67.3%和76.3%。
2018年前8月新能源汽車累計銷售60.1萬輛 同比增長88%
9月11日，電動汽車資源網從中汽協了解到，8月，新能源汽車產銷分別完成9.9萬輛和10.1萬輛，比上年同期分別增長39%和49.5%。
2018年1月起實施！電動汽車能源消耗量標識發布首秀說了啥？
筆者選定即將于2018年1月1日即將強制實施的GB 22757.2-2017《輕型汽車能源消耗量標識 第2部分：可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車》進行分享探討。
