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2017年前三季度全球新能源乘用車銷量排行出爐 EC系列/知豆D2/宋DM進入TOP10
2017年9月全球范圍內的新能源車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量達到了12萬臺，2017年前三季度全球新能源乘用銷量累計超過76.6萬臺。
綜合續航為501km！北汽新能源EX3正式上市
4月16日，2019年上海車展上，電車資源了解到北汽新能源EX3在上海車展正式上市，新車共推出5款配置級別，補貼后售價區間為12.39-16.39萬元。
第309批新車公示新能源汽車配套電池電機企業排行
電動汽車資源網了解到,工信部6月15日公示了申報第309批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品,電動汽車資源網統計了309批公示中新能源汽車的動力電池和電機企業配套車型數量排行。
全國在售新能源乘用車、商用車、專用車國補及地補取得情況總集-乘用車部分
為了方便廣大消費者清楚購置新能源車輛可節省費用情況，電磁時代特梳理了行業首份也是目前唯一一份《全國在售新能源乘用車、商用車、專用車國補及地補取得情況總集》，以饗讀者。
有機硅材料的應用助力新能源汽車飛速發展
濕氣會引起電池中六氟磷酸鋰分解產生HF，震動可能造成極耳等斷裂，電池短路，這些最常見的因素均可能影響電池壽命。對此，有機硅材料廠商提供了“電池組專屬定制”的有機硅方案解決方法，為電池的耐久性保駕護航。
一文看懂恒天新楚風新能源汽車產品布局及規劃
2018年9月，電動汽車資源網公布了2018年前8月的“成績單”，恒天新楚風銷量達4000余輛，同比增長65%，在電動輕卡和電動微面市場上大放異彩。
用戶至上的蔚來在用戶運營方面，到底做了哪些工作？
現在很多造車新勢力相對于傳統主機廠,一個非常大的商業模式創新就是拋棄了傳統的經銷商模式,采用直營模式。自營模式最大的優點就是,汽車主機廠可以完全掌握用戶的基本信息,從而對用戶的全生命周期價值進行管理。
“811”時代來臨 我們真的準備好了嗎？
隨著寧德時代、國軒高科、比克電池等多家動力電池企業在“811”電池上取得重大突破，“811”時代已經來臨，但我們真的準備好了嗎？
震撼！首份新能源汽車行業招聘薪資情況報告出爐
新能源汽車產業的發展，依賴于相關人才的儲備，企業的競爭就是人才的競爭，投資的熱潮帶來了眾多的工作機會，讓我們來梳理一下近期的招聘數據。
