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比克起訴眾泰汽車下屬全資子公司 請(qǐng)求支付6.16億元
電車資源獲悉，眾泰汽車11月27日發(fā)布公告稱，比克動(dòng)力電池起訴公司下屬全資子公司杰能動(dòng)力，請(qǐng)求判令被告杰能動(dòng)力向原告支付貨款并支付逾期付款違約金共計(jì)6.16億元，目前案件尚未開庭審理。
電動(dòng)汽車充電樁九大安裝問題
隨著環(huán)保綠色成為發(fā)展趨勢(shì)，新能源汽車成為了熱點(diǎn)，大家談?wù)摰脑掝}已經(jīng)從之前電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程等車輛本身的使用體驗(yàn)上，轉(zhuǎn)移到了配套設(shè)施充電樁，今天就為大家整理一下關(guān)于充電樁安裝問題的問答。
光怪陸離的新造車勢(shì)力們 那些玩“忽悠”的車企該消停了
如今新造車新勢(shì)力中，呈現(xiàn)出良莠不齊的狀態(tài)。我們可以看到很多真正在實(shí)干的企業(yè)，但也可以看出來許多玩“忽悠”的企業(yè)。
為什么造車新勢(shì)力進(jìn)入接盤時(shí)代？
進(jìn)入2019年以來，資本市場(chǎng)遇冷，經(jīng)濟(jì)環(huán)境下行，造車新勢(shì)力普遍生存艱難。如今新造車企業(yè)接受考驗(yàn)，面臨交付難，銷售難，融資難等眾多問題，造車新勢(shì)力時(shí)間窗口加速關(guān)閉。
將新能源汽車電工項(xiàng)目納入特種作業(yè)刻不容緩（二）
美日德新能源汽車電工行業(yè)準(zhǔn)入管理情況及新能源汽車電工作業(yè)中事故案例。
缺席的新造車勢(shì)力 他們活得怎么樣了？
11月22日，廣州車展在廣交會(huì)展館如期開幕，此次廣州車展包括愛馳汽車、哪吒汽車、SERES（賽力斯）、天際汽車、拜騰汽車、前途汽車、小鵬汽車、蔚來汽車以及威馬汽車在內(nèi)的9家造車新勢(shì)力。
當(dāng)新能源物流車遇上“深圳速度”
新能源物流車增速放緩，存量將走向飽和？別慌，深圳開始進(jìn)發(fā)健康市場(chǎng)，仍然具備增量空間。
撤銷免征購置稅背后 新能源物流車的洗牌之痛
近一年以來，被撤銷免征購置稅似乎已經(jīng)成為新能源行業(yè)的常態(tài)。
10月新能源專用車上險(xiǎn)1741輛 環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)回歸
新能源專用車上險(xiǎn)量雖然擠去了很多水分的銷售數(shù)據(jù)，以及在經(jīng)歷2個(gè)月的持續(xù)下滑后，10月份上險(xiǎn)量慢慢在回暖中。
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