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逾20家上市車企上半年業績匯總 新能源是蜜糖還是砒霜?
在過去的8月份，上市車企紛紛發布財報公布半年業績，整體來看，對新能源汽車投入大的企業其凈利同比下滑幅度均比較明顯。
電源模塊防浪涌電路該如何設計
由于電源模塊應用的場合也越來越廣，應用場合錯綜復雜，電源模塊的輸入端時常會伴隨浪涌沖擊，若超過本身模塊能抗的浪涌電壓，模塊會損壞失效，導致系統的異常，為保證系統的可靠性，電源的前端防浪涌電路如何設計？
電子測量儀器帶寬對測試的影響
電子測量儀器多種多樣，萬用表、示波器、功率計、電能質量分析儀、功率分析儀等等，我們經常發現同一個信號用不同的儀器測試，結果都不一樣，此時我們該如何來判斷測試的準確性呢？
高鎳電池或成未來主流
隨著國家補貼政策向長續航里程與高能量密度傾斜，三元電池的優勢逐漸凸顯出來，受到國內許多電池企業的青睞，而三元電池中的高鎳811電池近來更是受到熱捧，2018年被稱為高鎳811的量產元年。
新能源汽車閃耀成都車展，漸成車展主角
成都車展恰逢車市“金九銀十”,眾多汽車品牌此時推出新能源車型,說明大家對于新能源汽車市場的前景都十分看好。
純電動物流車之微面熱銷車型大PK，誰能順利C位出道
隨著新能源物流車行業的快速發展，很多車企不斷推出新的車型以滿足不斷變換的新能源物流車市場，而微面由于車身較小，具有較大的靈活性，因而成為新能源物流車的一大主力。
7月全球新能源乘用車銷量排行出爐 全年有望超過200萬臺
前七月新能源乘用車累計銷量達90萬輛。考慮到金九銀十及翹尾效應，全年新能源乘用車銷量有望突破200萬臺。
寧德時代半年報公布 凈利潤跌幅達49.7%仍排行業前列
2018年8月23日寧德時代發布了其上市以來首個半年報,半年報顯示,報告期內,公司實現營業總收入93.6億元,與去年同期相比增長48.69%;實現凈利潤9.1億元,同比減少49.7%。
動力電池產業發展態勢研究
由于產能的擴張，動力電池裝備制造市場規模潛力巨大，將會成為下一個競爭領域。而在后市場，新能源汽車動力電池已經開始進入退役期，回收和梯次利用也將成為企業競爭的一個重點。
