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EC101、EC302全新登場 上汽躍進欲攬賽事雙金
“2019第四屆中國新能源物流車性能挑戰賽”即將開幕。上汽躍進派出兩款新能源物流車EC101和EC302。
多款車型帥氣亮相 且看江鈴如何布局新能源
江鈴集團攜凱銳EV二代、特順EV、域虎EV登場“2019年第三屆中國新能源物流車綠色城配大會”，并將舉行發布會。
恩捷股份：珠海恩捷收到政府補貼1.95億元
恩捷股份發布公告稱，子公司珠海恩捷于近日收到珠海市財政局撥付的2019年省級促進經濟高質量發展專項資金（先進裝備制造業發展）人民幣19468.10萬元。
寧德時代擬在四川宜賓投資建設動力電池制造基地
9月26日，寧德時代發布公告稱，為進一步推進公司產能布局，公司擬在四川省宜賓市投資建設動力電池制造基地，項目總投資不超過人民幣100億元。
廣汽集團：與豐田汽車簽署深化戰略合作框架協議
9月26日,廣汽集團發布公告稱，公司與豐田汽車簽訂《深化戰略合作框架協議》，雙方擬以各自現有的合作和優勢為基礎，通過深化戰略合作，共同開展電動化、智能化、網聯化。
8月新能源汽車全產業鏈數據簡報
電車資源將8月新能源汽車產業鏈上下游等市場的具體情況整理如下，包括新能源乘用車、專用車、動力電池、BMS以及充電樁等詳細數據。
9月新能源汽車政策匯總 多角度政策推動行業發展
經電車資源整理,9月國家及地方共發布了14條新能源汽車相關政策,其中國家層面8條,地方層面6條。
還是奧迪該有的樣子——奧迪e-tron深度試駕
作為奧迪品牌全面開啟電動化戰略布局的首款先導產品，奧迪首款量產純電動SUV——奧迪e-tron，真的可以打開奧迪電動車時代的新篇章嗎？
“811”時代來臨 我們真的準備好了嗎？
隨著寧德時代、國軒高科、比克電池等多家動力電池企業在“811”電池上取得重大突破，“811”時代已經來臨，但我們真的準備好了嗎？
補貼進入倒計時 ??政策路權能否成為真正的強心劑？
從2018年至2019年8月各城市上牌量中發現，具備新能源專用車增長空間的城市是.......
