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2019年純電動汽車銷量及全球汽車行業市場容量發展趨勢分析
2018下半年以來汽車銷量持續下滑，且各細分市場需求進一步轉弱。目前，無論是從保有量還是銷量上看，中國已經成為全球最大的新能源汽車市場，且近幾年增速遙遙領先，而其中純電動汽車的占比逐年上升。
買合資還是要國產？軒逸純電和比亞迪秦EV該怎么選？
軒逸純電版所面對的競爭對手也同樣強大,它就是上市多年的比亞迪秦 EV,無論是口碑還是銷量在國內純電動車市場都稱得上是佼佼者,相信大家也在路上經常見過或坐過它。
北汽集團布局華夏出行，是即時興起，還是深謀遠慮？
在整個共享出行正處在風口浪尖之時，北汽集團董事長徐和誼突然宣布：“華夏出行標志著，北汽集團由傳統制造型企業向制造服務型和創新型企業的全面轉型。”這也意味著北汽要舉全力支持華夏出行，發力共享汽車業務。
答疑：你在用電動汽車充電樁時候都遇到過什么問題？
隨著新能源車主越來越多,使用充電樁也成了必不可少的經歷,很多車主在使用充電樁時總會遇到各式各樣的問題,那么今天云鳥老師就挑選一些車主們遇到的問題給大家解答一下。
剛過去的2018年有哪些地補是你不知道的？
剛剛過去的2018年，你都知道哪些地方的補貼政策？以下是整理出的34項具體補貼政策，希望對各位讀者有一定的幫助。
科技是第一生產力 綜合續航580km的比亞迪唐EV600即將發布！
比亞迪作為中國新能源汽車領域的先行者，先是在2018年末推出了大獲成功的“秦”系列，其后會在2019年發布全新的“唐”EV600車型。這也印證了比亞迪在新能源領域的強大研發能力！
新能源汽車正在由政策推動過渡為市場驅動？
2019年北京市擬撥付第一批新能源汽車補助資金共涉及2498輛,擬撥付資金5217.625萬元,此次平均單車補貼金額為2.09萬,較前兩年大幅下降。
30萬的大眾插電混動車怎么樣？靜態實拍途觀L PHEV
在剛過去的2018年,上汽大眾就帶來了兩款插電式混動車型,而它們其實都是基于兩款非常熱銷的燃油版車型改造而來,那今天我們就先來一睹這輛“特別”的途觀L PHEV,看看它與燃油版有何不同?
