長文
淺談|電動汽車充電站功能布局及電能補給方式
中國新能源汽車銷量連年屢創新高；與此同時，充電基礎設施跟不上，充電難問題也在時刻困擾著廣大車主。那么，充電站建設需要具備哪些基礎條件，有哪些充電方法，都有什么運營模式呢？下面我們通過此文來了解一下!
2018年度全球新能源乘用車銷量排行出爐 比亞迪/北汽新能源進前三
2018年12月全球范圍內的電動汽車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量接近29萬臺，2018年累計銷量超過200萬臺，相比2017年增長近一倍。
電車資源—EV江湖周榜【1.21-1.28】出爐！
電車資源—EV江湖周榜【1.21-1.28】出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
間隔十年“汽車下鄉”政策再次啟動，能否幫助新能源彎道超車？
新一輪“汽車下鄉”政策將全面啟動，國家發改委副主任寧吉喆表示，“支持居民合理消費、綠色消費、升級消費，汽車已經從城市進入鄉村，現在制定這個政策鼓勵農民的消費”。
【e周熱點】海外巨頭全球布局新能源工廠；廣汽或將量產太陽能電車......
最新消息，奔馳在全球的電池生產網絡已初具規模，首個電池工廠位于德國卡門茨，現在已經開始量產電芯，另外位于卡門茨的第二大電池工廠預計在近期進入生產狀態。
各國禁售及各大車企停售燃油車時間表
發展新能源汽車是全球各國汽車市場的必然趨勢，雖然目前因為經濟、政治以及技術等原因，只有部分國家確定并積極推進新能源汽車市場的發展，但未來一定會是新能源汽車的天下。
美國宣布裁員7％，卻在中國大舉招聘，特斯拉使出一招棄車保帥？
特斯拉這幾年在人們口中，一直都是一個經久不衰的話題，作為汽車和科技行業的領軍者，身上有許多值得借鑒學習之處，同時它的每一次動作也都會引起業內的一陣嘩然。
