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易開出行趙健：電動物流車應(yīng)從用戶需求出發(fā) 可以從智能/網(wǎng)聯(lián)化發(fā)力
在趙健看來，城市物流電動化的兩個根本問題是：第一，造什么樣的電動物流車？第二，如何使用電動物流車？但是在后補貼時代，很多主機廠對于這兩大問題的思考，并沒有切中要害。
【e周熱點】11部門聯(lián)合治理柴油貨車；2018年新能源汽車銷量冠軍結(jié)果出爐......
由國家生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、公安部等11部門聯(lián)合印發(fā)的《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》正式發(fā)布。該計劃表明，政府部門正在積極促成綠色低碳、清潔高效的交通運輸新體系的誕生。
兼顧舒適與運動的混動轎跑 試駕名爵6 PHEV
此次電車資源的試駕車型是名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驅(qū)混動PILOT超級互聯(lián)網(wǎng)版（下文簡稱為eMG6），補貼后全國統(tǒng)一價為18.68萬。
馬斯克笑了！特斯拉上海工廠開建，股價大漲之余還將迎來哪些利好
1月7日，特斯拉上海超級工廠奠基儀式，在上海市浦東區(qū)兩港西大道與正嘉路交叉口廠區(qū)內(nèi)舉行，至此，特斯拉上海超級工廠（一期）正式開工建設(shè)。在發(fā)布建廠消息的同時，特斯拉也迎來了股市上的重大利好。
2018年12月新能源專用車產(chǎn)量達3.86萬輛 開瑞新能源/新楚風(fēng)/東風(fēng)排前三
電車資源獲悉，根據(jù)合格證數(shù)據(jù)，2018年12月，國內(nèi)新能源專用車生產(chǎn)3.86萬輛，同比下降36.76%，環(huán)比增長72.22%。2018年全年，新能源專用車總產(chǎn)量超過11萬輛。
比亞迪秦Pro、威馬EX5等多款新能源乘用車亮相第二屆成都峰會
2019年1月8日-9日，由成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進會和電車資源聯(lián)合主辦的“2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇”在成都星宸航都國際酒店盛大舉行。
中電駿途杜同舟：新能源電動重卡迎來春天 可用換電模式
杜同舟表示，雖然新能源重卡目前總數(shù)量不過百臺，但是已經(jīng)進入快速發(fā)展階段，馬上將以萬輛、十萬輛規(guī)模暴漲。
蘇州綠控洪思明：減/變速箱和電驅(qū)橋系統(tǒng)將成為純電動系統(tǒng)主流
洪思明表示，新能源物流汽車在2019-2020年將迎來快速增長。
葉磊：純電動汽車綜合性能測試評價與研究
2019年1月8日，由成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進會和電車資源聯(lián)合主辦的第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇在成都星宸航都國際酒店順利舉行。
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