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新能源乘用車迎來“漲停板”，持續高漲同比增加7成！
?隨著新能源政策補貼的調整,尤其對低續航車型的極度不友好,導致了半壁江山A00級市場的迅速衰退,新能源銷量何去何從也成為了人們茶余飯后的談資。
海外連創3個“第一” 上汽大通EV80實測表現如何？
電動汽車資源網調研了30多輛終端市場的上汽大通EV80,為大家全面解析EV80的整車品質、續航實力、性能穩定性、性價比等核心要素。
專訪好利來賴文輝:新能源汽車火爆的這幾年，好利來做了什么？
在過去幾年，好利來的主要精力都放在產品的研發與標準的研究跟進，包括研發產品大量的安全性、可靠性和壽命方面的試驗研究，明后兩年，好利來將推出數款更加成熟可靠的產品。
2018年前7月新能源汽車累計銷售49.6萬輛 同比增長97.1%
8月10日，電動汽車資源網從中汽協了解到，1-7月，新能源汽車產銷分別完成50.4萬輛和49.6萬輛，比上年同期分別增長85%和97.1%。
關于自動駕駛商業化探討 東風無人駕駛純電動物流車了解一下
行業認為，自動駕駛商業化有望在商用車領域率先落地。近日，在“東風汽車有限公司15周年慶科技展”上，一輛裝載了自動駕駛設備的凱普特EV300吸引了行業廣泛關注。
北京新能源車指標申請累計已超35萬，想要牌照，至少再等7年
截止到2018年8月8日24時,累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的數量一共296萬個,新能源小客車配置指標申請和確認延期也超過35萬個,對比上一期,暴增了7萬多個。
國產電動超跑前途K50上市，補貼后統一售價68.68萬起
作為首款上市的國產電動跑車,前途K50亮點頗多,隨著此次上市發布會的召開,新車的價格也終于水落石出。補貼前價格為75.43萬元,綜合國家以及地方補貼后的價格為68.68萬元。
你氫電 我氫油 氫客氫卡輕輕走來
燃料電池汽車包括純燃料電池驅動、燃料電池+動力電池的電-電混合驅動。由于電電混合相對于純燃料電池驅動可以實現制動能量回收,可實現更好的經濟性和耐久性,電電混合的燃料電池汽車未來將大有可為。
第5-8批推薦目錄配套電機企業排行 蘇州綠控/宇通/中車時代進前五
經電動汽車資源網統計,第5-8批推薦目錄共包括3057款車型,其中新能源乘用車500款,新能源專用車909款,新能源客車1648款。共有216家企業為這些新能源汽車提供電機配套。
