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長城新能源歐拉iQ月底上市，定位接力神車H6的走量車型
歐拉iQ定位于一款緊湊型跨界SUV,上市后將于吉利GSe、傳祺GE3等車型形成對比。
軟包電池 未來可期
目前，中國動力電池多元化技術路線基本成型，主流的鋰電池封裝形式有三種，涵蓋軟包、方形和圓柱，不同的封裝結構有著不同的特性，它們各有千秋。
富鋰錳基首現配套 快了解一下它是啥
目前新能源汽車業內比較火熱的動力電池是磷酸鐵鋰電池和三元電池,被寄予厚望的富鋰錳基電池則一直不溫不火。電動汽車資源網獲悉,7月工信部公示的第310批新車公示中,富鋰錳基電池出現在配套名單中。
電動汽車消防安全系列標準宣貫培訓會順利舉行
安全是新能源汽車發展的命門,沒有安全就沒有新能源汽車的發展。電動汽車消防安全系列標準的宣貫使各方在防范和處理電動汽車事故時有標準做指導,對于新能源汽車安全發展具有重要意義。
補貼改革銷量下滑，A00級純電市場轉型在即，誰是夜空中最亮的星
進入2018年后,尤其是6月,A00級首次出現了負增長現象,曾經的半壁江山變得有些岌岌可危,這時的A00級市場急需一個領頭羊,為A00級市場探尋新的發展方向,從而回到快速增長的道路上來。
全新索納塔PHEV上市，工薪族的不二之選，5年能省12萬!
買任何物品都要諸多考慮,該不該買、實不實用、性價比高低那都要貨比三家,尤其是汽車這樣的大件,恨不得買一輛會生汽油會發電的車來自給自足,emmm不是CR-V那種“生”,而是索納塔PHEV的那種“省”。
10萬元新選擇，電動7座MPV，續航突破300Km，開瑞K60EV上市
新能源市場的興起帶動了越來越多的純電動車型的誕生,但是相較于A00級或者A級轎車的純電動化,純電動MPV車型卻極少出現在我們的視野中。但是近日上市的開瑞K60 EV打破了這一僵局。
二三線城市真的適合買新能源車嗎？車主：百里一個還沒電！
那么在目前我國新能源汽車車企的實力以及國情下二三線城市真的適合新能源汽車日常通勤嗎?
