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能裝8立方 能跑260公里！ 這款純電動海獅了解下
海獅車型比一般的微面車型要大些，所以拉貨也能拉得更多，能滿足用戶更大的運輸需求。今天電動汽車資源網就為大家介紹一款載貨的電動海獅——九龍EW4（以下簡稱EW4），下面一起來看看它的的表現吧！
新能源汽車散熱風扇選擇：耐用和智能讓無刷風扇成為焦點
隨著技術進步、性能穩定及生產工藝的標準化、規模化,無刷電子風扇的成本在逐漸降低,無刷電子風扇定將成為新能源汽車散熱器風扇的首選。直流無刷電子風扇也將成為新能源汽車散熱的主流配置。
寧德時代最全面分析：大國重器，全球龍頭！
3 年利潤翻 80 倍，7 年估值千億，秉承技術為王的曾毓群連續抓住了智能手機和新能源汽車兩大風口，造就了 ATL 和 CATL 兩大全球龍頭企業，堪稱大國重器。
繼續挖角北汽，銷售副總陳思英轉投寶能
3月26日,北汽銷售副總陳思英提交辭職信加入寶能,這也是原北汽股份副總裁兼北汽銷售公司黨委書記、執行董事、總經理蔡建軍加盟寶能后的又一顆深海魚雷。
狼來了！北汽EX360正式上市，補貼后僅售7.99萬！
3月26日,北汽新能源召開了新車EX360上市發布會,共推出3款車型,補貼后售價為7.99萬-9.89萬。
電動汽車資源網—EV江湖周榜【3.19-3.25】新鮮出爐！
電動汽車資源網—EV江湖周榜【3.19-3.25】新鮮出爐！電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
電子導熱硅膠的性能特點及在電動汽車上的應用
電子導熱硅膠是一種在硅橡膠中加一種導熱物質而形成的另一種硅膠彈性體。電子導熱硅膠包括電子導熱灌封硅膠、電子導熱硅膠粘合劑和電子導熱硅脂/硅泥。
2018動力電池產能過剩將達巔峰 競爭殘酷如何突圍？
2018年動力電池領域風起云涌,動力電池價格將持續下降,產能過剩將達巔峰,競爭殘酷如何突圍?
盤點2018年投資超50億的動力電池項目
2018年開年以來，新能源動力市場延續了2017年的火熱，部分動力電池及相關材料企業在2018年開年紛紛發布了投資項目計劃，其中少數企業的投資額度更是超過了50億元。
