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第六批推薦目錄57款純電動(dòng)專用車電池電機(jī)配套分析 三元居多 永磁占比79%
在該批目錄電動(dòng)專用車中，電動(dòng)物流車有47款車型，占專用車總數(shù)的82%；其他類型專用車10款，占專用車總數(shù)的18%。從2015年至今的目錄情況看，2017年第六批推薦目錄的推薦車型仍多集中在物流車領(lǐng)域。
續(xù)航700Km夠不夠？榮威ei6混動(dòng)版16.58萬起
此次實(shí)拍雖然沒有測試到動(dòng)力系統(tǒng)和車輛的駕控體驗(yàn)，但也足夠體驗(yàn)到ei6的優(yōu)越性。通過實(shí)拍，能感受到ei6在品質(zhì)和設(shè)計(jì)上更符合國內(nèi)消費(fèi)者的標(biāo)準(zhǔn)和審美，國人的喜好在ei6上充分的展現(xiàn)。
動(dòng)力電池市場集中度進(jìn)一步提高，結(jié)構(gòu)性過剩問題開始顯現(xiàn)
新能源汽車市場的火爆帶動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，然而，眾多新增的電池企業(yè)規(guī)模較小、技術(shù)積累弱，出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不高、安全性難以保障等問題
董小姐覬覦海外市場，珠海銀隆首在印度建廠
2017年7月5日據(jù)印度Livemint網(wǎng)消息稱，中國鋰離子電池生產(chǎn)商珠海銀隆新能源有限公司計(jì)劃在印度西北部的旁遮普邦建造電動(dòng)車工廠。
同款車型不同電池的不同境遇 第6批推薦目錄新能源乘用車配套詳解
從目前的情況來看，至少在新能源乘用車領(lǐng)域，推薦目錄暫未對外資企業(yè)電池開放，車企在選擇配套電池企業(yè)時(shí)還需要謹(jǐn)慎考量。
我國動(dòng)力電池市場格局被三方分割
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對于新能源汽車提出了更高的要求。而新能源汽車要想達(dá)到能夠與傳統(tǒng)燃油車相抗衡的水平，提升產(chǎn)品質(zhì)量、加快技術(shù)突破就成為了一條產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須要經(jīng)歷的“荊棘之路”。
新能源市場將“洗牌”，新規(guī)“叫停”制度7月1日實(shí)行
配合“叫停”制度的推進(jìn)很大程度上將那些無作為的騙補(bǔ)企業(yè)篩選出局，還新能源市場一片藍(lán)天，避免粗制濫造的新能源汽車帶個(gè)消費(fèi)者先入為主的廉價(jià)低品質(zhì)的印象。
有地補(bǔ)更有赤裸裸的地方保護(hù) 新能源汽車怎能愉快地發(fā)展
當(dāng)下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨著企業(yè)成長速度跟不上補(bǔ)貼退坡速度，企業(yè)擴(kuò)張速度與市場實(shí)際增速不匹配，企業(yè)的發(fā)展愿景與市場開放程度不協(xié)同等諸多問題。新能源汽車企業(yè)需謹(jǐn)記“革命尚未成功，同志任需努力”的十字箴言。
獲純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目核準(zhǔn)后，陸地方舟將有哪些新動(dòng)作？
國家發(fā)改委同意建設(shè)廣東陸地方舟新能源電動(dòng)車輛有限公司佛山純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目一期工程。投資項(xiàng)目獲得準(zhǔn)入后，陸地方舟將有哪些新動(dòng)作？
如何申辦CCC認(rèn)證?截止7月，25家認(rèn)證機(jī)構(gòu)及認(rèn)證范圍有哪些？
強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC），是通過制定強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品目錄和實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證程序，對列入《目錄》中的產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制性的檢測和審核。
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