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如何減少充電新國標(biāo)升級帶來的電動汽車設(shè)計變更？
自電動汽車問世以來，充電接口的標(biāo)準(zhǔn)化就是一個重要課題，充電標(biāo)準(zhǔn)的升級變化必將引起車輛的調(diào)整，如何和減少、避免由于充電標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整導(dǎo)致車輛設(shè)計的大幅度變更，是每個一個電動汽車設(shè)計工程師必須考慮的問題。
電動微型物流車能否撼動三輪車在同城配送的市場地位？
諸多車企很看好電動物流車在三輪車中“最后一公里”的市場，緣由是國家對三輪車的政策越來越趨于嚴(yán)格，整治力度越來越大。
實拍詳解江淮iEV6E 4.95萬元起售！
4月7日，江淮iEV6E純電動車正式上市，官方指導(dǎo)價格為11.85-12.85萬元，補貼后售價區(qū)間為4.95-5.95萬元（具體以各地補貼政策為準(zhǔn)），整車綜合工況續(xù)航里程為170km。
比亞迪T8純電動掃洗車 助力打造深圳“綠色環(huán)衛(wèi)”新名片
4月25日，“深圳市純電動環(huán)衛(wèi)車試運營儀式”在羅湖區(qū)清水河市政環(huán)衛(wèi)綜合廠舉行。電動汽車資源網(wǎng)的記者在儀式現(xiàn)場看到一款16噸級的電動掃洗車特別搶眼！這款車就是比亞迪T8純電動掃洗車。
第十三張新能源汽車牌照已出，浙江眾合又是何方神圣？
4月20日，發(fā)改委正式公布了關(guān)于浙江眾合新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車項目核準(zhǔn)的批復(fù)，這意味著浙江眾合成為了第十三家獲得此資質(zhì)的企業(yè)。
全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強榜 中國企業(yè)差在哪
未來五年是我國新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵期，隨著補貼的逐步退坡、外資及合資品牌的發(fā)力，市場競爭將異常激烈，留給自主品牌的時間非常有限。
正道攜三款增程式電動概念車亮相上海車展 續(xù)航里程超1000km
4月19日，第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式拉開序幕。正道集團(tuán)聯(lián)合賓尼法利納公司共同打造的三款增程式電動概念車：正道H600、正道K550、正道K750在上海車展上全線亮相。
江淮 2017款 iEV4 續(xù)航升級 純電動出行
新能源車在各個限行限購的一線城市里越來越流行2017款江淮iEV4 續(xù)航升級。純電動出行，清潔環(huán)保。下面看看2017款江淮iEV4。
新能源客車竟是這樣生產(chǎn)出來的！實地探訪比亞迪杭州基地
50個國家、240個城市、7億公里……這是比亞迪公交電動化運營的足跡。近日，電動汽車資源網(wǎng)記者走訪了位于杭州余杭的比亞迪客車基地，一起來看看這些新能源客車是怎么生產(chǎn)出來的吧。
如何成為硬件高手？
古人學(xué)問無遺力，少壯工夫老始成。若問硬件速成法，猶似浮沙立大廈。千萬別認(rèn)為看后就能成為高手，當(dāng)然筆者亦非高手，水滴石穿又豈是朝夕之功！謹(jǐn)以過往經(jīng)歷和拙見與在校學(xué)生朋友和剛工作的工程師分享共勉。
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