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一種直流充電樁結構及功能介紹
直流智能充電機由主監控、計費控制單元、充電機模塊、交直流采集模塊、多功能電能表、讀卡器、人機交互界面、標準充電接口等組成。
三款續航超400公里純電動車型 讓你端午出行不用愁！
離端午假期不遠了，估計有很多車友都想帶著家人出去來一個短途自駕游，今天小王同學就給大家介紹幾款續航里程較高的車型，希望大家能購買到心儀的車型，在端午出游時玩的開心。
清眼觀察：未來能源三分天下必有氫----氫燃料汽車推廣的挑戰（五）
汽車成本、氫氣制備及儲運、加氫站建設，依然是擺在燃料電池汽車前的三座大山。
動力電池為什么要分軟、硬包？其實際意義是什么？
電動汽車發展的技術瓶頸在電池性能,那么，動力電池的瓶頸又是什么？動力電池為什么要分軟、硬包？其實際意義是什么？下面從科普層面予以解釋。
618網購狂潮又起 萬星創智助力快遞物流跑贏最后1公里
電動物流車已成為了政府大力推廣的一種新型物流運輸工具,并先后在進城、路權、優先上牌和免購置稅等諸多方面給予一系列的優惠政策,,還享有更省錢、零排放、免搖號、不限行等優勢。
萬星創智營運電動物流車超過4000輛
深圳市新能源物流車輛2017年全年注冊登記數量25421輛,全市新能源物流車輛保有量達到36649輛。
進口關稅大幅下調，外資品牌或將攪動新能源市場
汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號稅率下調至15%;汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%和25%的共計17個稅號稅率下調至6%。值得注意的是新能源汽車也將享受同等待遇。
一起感受東莞新能源汽車應用推廣“新速度”
東莞十三五規劃明確新能源汽車產業作為七大板塊之一，到2020年推廣4萬臺電動車，建成300座充電站，5.3臺充電樁。
一種柔性交流充電堆簡介
柔性交流充電堆不僅能支持國標新能源汽車、低速四輪車及其他車輛同時充電；并且在配置和充電方式上做到了靈活、友好隨機組合。
東莞出臺32條舉措堅決打贏藍天保衛戰 新能源車迎來發展機遇
2018年底前實現全市60%公交純電動化,2019年底前實現全市100%公交純電動化。新增或更新出租車、共享(網約、分時租賃)車輛全部使用純電動汽車。
