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從滴滴發(fā)展看中國網(wǎng)約車的變遷史
車企入局出行平臺,聚合模式成為一種趨勢,曾由滴滴一家獨大的國內(nèi)網(wǎng)約車市場,現(xiàn)如今市場格局已經(jīng)發(fā)生很大的改變,這些轉(zhuǎn)變的背后是中國網(wǎng)約車發(fā)展的縮影。
三駕“馬車”助力長城汽車駛?cè)胄履茉慈蚧燔嚨?
經(jīng)過一年多的“戀愛長跑”,長城和寶馬終于“喜結(jié)連理”,長城旗下新能源發(fā)展再添新“兵”,也為近幾個月連續(xù)低迷的新能源汽車產(chǎn)業(yè)增加一絲暖意。
“電池大咖”比亞迪“智”繪開放發(fā)展新藍(lán)圖
11月18日,在一場絢麗奪目的燈光秀和22萬人的共同見證下,比亞迪迎來25歲的生日,從1994年到2019年比亞迪從“電池大王”到全球最大的汽車制造商,早已成為江湖王者。
新能源市場遇冷 長安發(fā)力C端能否好景將至?
在近期的廣州車展上,長安除了展出自己的主打產(chǎn)品長安CS75PLUS之外,還有PHEV車型推出,還將在年底從“E-Pro”開始,面向C端發(fā)力新能源,大動作之下,長安新能源能否好景將至?
天賜材料:子公司擬超7億元投建2大鋰電材料項目
電車資源獲悉,天賜材料12月12日連續(xù)發(fā)布多條公告,表示其全資子公司九江天賜將投資兩個大型鋰電材料項目,投資總額超過7億元。
天奇股份擬4.75億元收購金泰閣61%股權(quán) 布局電池回收
電車資源獲悉,12月11日晚天奇股份發(fā)布公告稱,公司擬作價4.75億元收購江西天奇金泰閣鈷業(yè)有限公司61%的股權(quán)。





